Nissin製ブレーキマスターを装着の際は・・・

Nissin製ブレーキマスターを装着の際は・・・

●ハーレー純正装着マスターシリンダーのピストン径をご確認の上、

必ず近いサイズのマスターを取り付けてください。

極端にサイズの異なるマスターの使用は、本来のブレーキ性能を発揮できない

だけでなく、制動不良・転倒等の大事故につながる恐れがあります。

●ラジアルマスターシリンダーを装着される場合、従来品（横型マスター）と、形状が

大幅に違いますので、取り付け車輌のスペース（カウル・メーター等への干渉）が

確保されているか良く確認してください。

シリンダー径が適合しましても、無加工で取り付けを保障するものでは有りません。

『ラジアル』　タンク別体マスターとの

　（M.C.A.を使用して、1インチバーへ装着時の）　比較・参考寸法になります。

マスターシリンダー本体は、共にDAYTONA Nissin製　汎用品

●ブレーキキャリパーがハーレー純正の場合、ブレーキフルードは

「ハーレー純正又はシリコン系DOT５」のフルードをご使用下さい。

（グリコール系のオイルは使用しないで下さい。キャリパーも汎用品Brembo/NISSIN製etc....を

装着されている場合はグリコール系のオイルでも使用できます）

キャリパー側も合わせて交換をご希望の際は、一度ご相談下さい。

＊あくまでも「当店にて、これまでの施工・取り付け例の中で、」のお答えとさせていただきます。

注)　"2005年式以降のツーリングファミリー""

2006年式以降のダイナ/ソフテイル/VRSCファミリー"には、

DOT4（グリコール系）が採用 、’07からスポーツスターのブレーキオイルもDOT4

年式的に微妙な、、、など、、、？なにやら、その他にも日本仕様は、、？？など、あるようなので

ご自身の車両、使用オイルがDOT4かDOT5なのかは

小さな文字ですが純正マスターの、リザーバータンクに書いてありますので、、、

若しくは、お買い求めのディーラー様にて、現在使用中のOILの種類を『ご確認』＆『ご相談』のうえ、

”お客様ご自身の最終判断にて決定後、ご使用下さい。”

●バンジョーボルトの取り付けサイズは、M10×P1.25です。

（YAMAHA OEM Bremboラジアルマスターも同サイズになります。）

事前にサイズをご確認の上、別途ご用意ください。

●ハーレー純正のブレーキホースは基本的には使用できません。

ブレーキホースの取り出し方向・角度・長さが、

ノーマル車両と異なる場合があります。　　

事前にご確認の上、車輌に合わせてフィッティング・ホース等の取り回しが適切に

なるように、取り付けて下さい。

＊ベルリンガーの一部(１６mm)サイズ、及びブレンボOEMマスターシリンダー

　装着に際してもバンジョーボルトのサイズ以外は、基本的に上記に準じます。

本製品はブレーキ本体の性能を保証するものではございません。

本製品をフロントブレーキマスターの装着以外には使用しないで下さい。

本製品は、予告無しに価格や仕様の変更をする場合があります。