"Live to like a carburetor"

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2009年 12月 24日

 「マブいな~!」


寒い・・ 眠い・・ と 自分をごまかし・・・ てたら

心優しき・・・ とっても頑固で・・・ 恐エ~・・・  後輩さま より・・・ 

「四の五の言ってないで 遊んであげるから ハンドル交換しなさい!」 と メール・・・

はい・・・  気合とか根性などは まったく持ち合わせてございませんが   交換いたしました とさ・・・

                                                      「あ~ 寒かったな~」

とりあえず・・・   あてがって    眺めてみる・・・   あ~ たまらん・・・
 「マブいな~!」_b0133126_11193571.jpg
で・・     あ~寒い~ メンドくせ~な~  とか   言いながら・・・  ゴソゴソ   バラし・・・

普段 手が届かないトコとか ついでに 掃除してみたり・・・

新しい 「ハンドル」 乗っけて 仮組みしつつ 眺めて・・・・

角度とか センター とか あ~でもこ~でも・・ 決めつつ  また  眺めて・・・・

待望の 「グリップ」も 挿入~  レバーとか スイッチとか 位置決め    で・・    また 眺め・・・・

ハンドル巾はノーマルと同じで4センチくらい高めの絞り&タレきつめ・・・巾つめようと思えばチョィ切れたけど・・
 「マブいな~!」_b0133126_11335654.jpg
今回は あえて 切らず!  その分・・ レバーを奥に入れて おいしいトコロを握りたい 作戦!
 「マブいな~!」_b0133126_1135642.jpg
そ~して 出来た イカシタ!グリップとの 微妙~な スキマ が 絶妙なダサ加減・・  サジ加減・・

マスター側のバンジョー角度 ど~もイマイチ? だから・・ ストレート→45°へ 変更・・・

エアー抜きついでに フロントブレーキキャリパー  もみもみ&お掃除・・・

も一つ・・ ついでに パッドも・・・ 良い子はマネしちゃダメよ! な 「インチキ加工済み」  

こないだ交換したリア と お揃いの 高級品へ 交換してみたり・・・
 「マブいな~!」_b0133126_11362455.jpg
毎度おなじみ・・ な 英国製 高い方・・の パッドを・・   「まいどおなじみ?な もったいない加工」

一通り 終わって・・・     最終チェック・・とか 言いながら    また  眺めて・・・・

              作業時間全体の内    2/3が ほぼ・・・     ただ・・・   眺めてる時間・・・(笑)


はい・・・  でけた!
 「マブいな~!」_b0133126_1132397.jpg
 「浜松操縦桿」 に 「神戸握り」・・・・  自分の中じゃ 作戦通り!  最高!に 素敵!な 組み合わせ~



 両パーツ製作者の方々へ・・・   

    この場をお借りいたしまして・・・・・  「購入して よかった~!」 な  とてもすばらしき部品を 

                  ご製作・販売 いただき  まことに ありがとうございました。 

                        おかげさまで   当方・・・   「大満足」に ゴザイマス。   感謝!



いや~ このへんから見た 角度が ママチャリみたい・・ で 良いんだな~ これが・・
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う~ん! 眩しいぞな~
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やっぱ  マブいぜ ベイベ~♪
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   さんざんっぱらっ・・・    眺めまわし・・・    自己大満足!

              上機嫌!で・・  後輩と共に吉祥寺あたりへ いざ!  祝杯を挙げに・・・

                            そんなわけで・・・   二日酔い~      あ~ 楽しかった!


                                                                 E/J

by ejcpps | 2009-12-24 16:37 | オンボロ1号(883) | Trackback | Comments(4)
Commented by BUELL1200のS先輩 at 2009-12-24 20:59
いやいや、どーもどーも、はじめまして。
相変わらず、右ミラーのみですね。

125JX やってますね~。
昨晩、RSC170?のシリンダーの元持ち主に会いまして、お話した所、
「使ってくれる方の手に渡ってよかった」
と言ってました。

883ハンドル換えたんですね。
元旦できればお会いしましょう。
Commented by sin at 2009-12-25 12:10
シモンズのハンドルだったんですね!
曲げRの緩やかさといい高さといい。。。いい感じですね~
今度お会いした時にポジション確認させてください。

そういえばE/J号も手前2連メーターでしたね。
改めて写真で見ると、コンパクトにまとまってて素敵です。
実車見た時に全然違和感を感じませんでしたもの!
それだけバランスが良いということですね。
Commented by ejcpps at 2009-12-25 20:34
>BUELL1200のS先輩殿。
もとい・・「ハヤシライス」の・・・あっ「元旦ツー鎖骨・・」なS先輩ですか~?
これはこれは、初コメント!ありがとうございます。
はい、キープレフト&目視安全運転推進委員会推薦の「右のみ」な私です。(笑)
おかげさまで、シリンダーはギリギリで、まだコンマ5掘れたんで・・・
春頃?には、復活予定・・ で ございます~   お楽しみに~
ママチャリ風味なハンドルで もう・・ カッ飛ばない方向で・・
元旦は参加予定ですよ~ 先輩は・・まさか・・サニトラ?じゃ ないですよね??
Commented by ejcpps at 2009-12-25 20:42
>sin 様。
はい!シモンズも・・シモンズのハンドルでございます。
かなり前から気になってまして いかせて頂きました~
イメージどおり!いい感じですよ~
微妙に高めなハンドル高&垂れ・絞り具合のおかげで
インチキ手前メーターの見る角度によっちゃ ちょっと微妙なピョコン?感も気にならず
素敵なグリップとあわせて 気分的に10馬力アップ?くらい・・ ですね~
とっても善人なオートバイにみえるでしょ(笑)


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