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2009年 12月 21日
年末へ来て・・ ココんとこ 万年寝不足疲れ?のせい? なのか・・・ 例年に無く・・ 「寒さ」に対して ダメダメ ヨワヨワ・・・ オマケに・・・ 楽しみにしていた「日曜劇場」も 昨晩 最終回! で・・ なんなんじゃ? あのラスト・・・ は? さらに・・・ 寒さ倍増・・・ トホホ・・・ な 縮こまった日々を 情けなく送っております。 そんなワケで・・ 年内に・・出来たらやろうかな~? なんて思ってた・・ なんてことない 部品交換 も・・・ このままだと タブン・・ 無理かな~? な 今日この頃・・・・ もう いい加減・・・ 妄想も飽きてきたんで・・・ あらためて ちょっと 振り返って・・・ 考えて・・・ 「グリップ・・・」 について 「ハンドルバー」に付随して 直接手が触れる ケッコウ大事な 部品・・・ 一般的には・・ もちろん 「速く 安全に 走るための 重要な部品」 カスタム・・ で考えると 小さな部分だけど やっぱ 全体のイメージにかなり関ってくる部分・・・ どっちにしろ すご~く大事・・ な 部品・・・ ま・・ 最終的には 握っちまえば 見えないんで・・ 乗り手の自己満足や使いやすさ・・ なのかな~ 『たかが・・グリップ されど・・・グリップ』 自分の場合・・・ 単車に憧れた 免許がない「小6」の頃?が 人生初のグリップ交換 かな~? 今じゃ あたりまえになった、どこにでもある「コンチハン」みたいな 自転車のハンドル・・ 当時は 出来たばかりの「東急ハンズ」にしか 置いてなくて・・それも軽合金! 4フォア純正?みたいなフラットなやつと BMコンチ風味なややタレ気味が あったっけな~? 小学生の自分には「お~このハンドル!まんま単車のコンチハンじゃ~!」で 即買い・・ しばらくは「ヤマハモトバイク」ってチャリの ヒダヒダグリップ(ミニトレ純正と同じ)で 乗ってたけど 一大決心!のもと 自走にて 上野まで・・ KIJIMAの「ダックス用貫通生ゴムグリップ」×2SETを 買いに なんで 2SET?なのか・・ というと「自転車」なんで 左側×2本欲しかったんですな・・・ で とっておきのソレを あえて ハンドルエンドが1インチくらい見えるように・・ つけて 貫通! と・・ 気分は「Oh!My街道レーサー」 あっ 「俺のマシンを見ておくれ!」だったか ヘンな子供・・・ でしたな~ 晴れて・・ 免許取得後・・・ SR250の恥ずかしいChopperな頃・・ なんかヘンな?スポンジの太いヤツ で 大破→全損・・ その後・・・スピードに目覚めてから 車種は変れど なにがなんでも もっぱら YAMAHA「TZグリップ」 TZグリップの良いところ・・ 細身で手の小さな人にも しっかり握れる&短いのでハンドル幅も詰められる。 全身ピラミッド型の細かい突起で グラブに食い込み強烈な振動や雨でも滑らない。 滑りずらいので 軽く握れるから疲れない。 欠点...薄いので防振効果が少なくツーリングには不向き&薄いブン磨り減るのやや早し・・・。 で・・・ ずっ~と 同じ・・ も なんか 飽きてきて・・・・ 途中から・・ HONDA純正「XE50/75グリップ」 たぶん・・だけど アノ頃の空冷CRや エルシノアあたりもおんなじ?だったような・・ 社外の「ハイスロSET」で ワイヤーが前にピュ~ なタイプにも 同じの付いてた?ような・・・ コレも 基本 極薄の部類で 滑り止めの突起がそこそこ邪魔になんなくて 短いし 良かったな~ OFF用だからツバが大きめでネ。あっ・・ コヤツ・・ 貫通じゃないんで自分で貫通加工して使ってましたな~ 当時は「貫通グリップ&ワイヤーロック&樹脂のバーエンド」 もう 馬鹿の一つ覚え・・ で 自分の中で 究極!は 神戸製鋼製 「Zパーツ」のハンドル!でしたからね~ ちなみに 今も「オンボロ2号」は XEグリップ&樹脂のバーエンド ですな~ 進歩ないですな~ SRダートラ仕様 な 頃・・・・ 初?の 海外ブランド品?「OURY製」たぶん?モトクロス用・・ な 白グリップ ずーっと付けてた 樹脂の「バーエンド」も イメージ違うんで・・ 唯一 外してた時期・・・ なんとなく・・気分で 車体のカラーリング 茶色のメタリックにストロボラインにあわせて ワンポイントな 白 「バタ臭いイメージ&薄汚れてきたら イイ感じになるかな~?」 なんて 肝心の握り心地も・・・ そんなに悪くは無かった?と 記憶しておりますな~ そうそう・・ グリップと並んで ついでに・・・ 「レバー」についても ちょいと・・・ 自分の場合 身体の大きさのわりに 手が小さい(厳密には指が短い?)んですけど・・・ 当時 一世を風靡した「パワーレバー」今で言うと・・「ドッグレッグタイプ?」とかいう形の もっと原始的な カクカクしたやつ・・・ あれが どうも 嫌いで・・ 嫌いで・・・ 手が小さいくせに 握り方 とか 遠め 近め・・な 好み?とかもあるんでしょうけど 自分的には 緩~い 弓なり・・ 自然な形 が いまだに 好みですな~ SRダートラ仕様の時なんかは・・ そんなんで レバーも「TZ純正」に 交換してましたな~ で・・・ 昨今・・・ 「オンボロ1号」・・・ レーハーさんの場合・・・ グリップに求める基準は? 国産走り系に乗り続け・・ そのままハーレーへ だったら たぶん・・・・ スポーツスターカップに出場する形orダートトラッカー な外見にハンドルの中に振動対策?兼ねて ウェイト付きのバーエンド・・ か なんかつけて グリップもKIJIMAさんだか?の「TZもどき・・」 か 「スーパーバイク」あたり はたまた・・’04以降?でしたっけ?な「純正細身」 あたり・・・ だったのかな~? もしかしたら・・・ 今頃は 全損~?(笑) ですけど・・・ 今の自分は ソレ・・ ゼンゼン 求めてないんですね・・ 正直・・・ やっぱ 右斜め後から見た 前あがりで自然にライン それがいいんだよな~ な 気分・・・ だから グリップにしても 「太いけどまっこれがハーレーだから純正でいいか・・」 で しばらく乗ってて たまたま 行きつけのパーツ屋さんで見かけた AVONのやや細身な樽型グリップ 見た瞬間・・・ ピピッ! 「そういや 樽型って? 使ったことね~な~」で・・ 現在も 継続使用中 自分の中じゃ ど~も「樽型」=トラ とか 英国?なイメージだったんで 正直・・・ 微妙~ だったんだけど 使ってみたら 「あら 意外といいもんなのね」 なにが?どう?っていうのは 上手くいえないけど 見た目・イメージ・雰囲気・操作感・・・ 「そんなに悪くはないんだな~」 って 唯一 自分の手の大きさ 握り方? からか 真ん中が盛り上がってんで 握り替えた時なんかに どーしても グローブが 持ってかれる感・・ だぶつく・・ 感じ が やや 不満 ・・ まあ、そんな しょっちゅう 本気出さなきゃ 全く持って 問題なし~! なんですけどね! あっ、世間一般によく言われてる 樽型=振動に・・ については よくわかりませんな~ で・・・ 話は 最初に戻って・・・ 実は・・ 「ハンドル」換えようかな~ で 既に入手済~ なんですね・・・ 今の「883ノーマル」形状も ゼンゼン嫌いじゃないんだけど 気分換え~? かな~ と どんな・・・ ヤツ?かは まだ 秘密~ (ヒント・・ 黒はんぺん・・・ 最近は餃子も・・ かにゃ~) 一応・・・ ブレーキラインのフィッティング角度変更程度で いけそうなヤツ・・ ですな~ 併せて せっかくだから やっぱ 気分換え~ に 「グリップ」も交換したろかな~ なんて・・・ 次は 「コレ」かな? と 前からず~っとお蔵入り?してた ハイ 60'スタイル!チョッパーの定番! などと 呼ばれております 通称・・JACK HAMMER 「ジャックハマーグリップ?」 なんですが・・・ イメージはいいんだけど こやつ 作りが汚い・・・ ま「汚れモノ」なイメージなんで いいのかな~?とか 思ってみたりも・・ そーこーして 考え・・・・・ そんなある日のこと・・ やけに・・「気になるブツ」を 発見・・・ 「かな~り 拘って 作ってんだろ~な~」 「買っちまうか~」と・・ 考えてる間に 「横浜・・・」 現物・・ 見て・持って・握って・・・ みた・・ 本家?JACK HAMMERタイプより 抜群にキレイな仕上がり で 細め・短め・エンド部分のカリ?小さめ やや固めな握り心地・・ 手にしっくり・・・ ハイ! 「やっぱ こりゃ ええわ」 で・・ 買ってました~。 ![]() 残念ながら・・ 製作者様とは お話できませんでしたが 金型・ゴムの材質等・・相当 妥協なき拘りのもと 製作されたんだろうな~ と 思える とても 素晴らしい仕上がり ですね~ 余談ですが・・ 他にも いくつかのタイプ・・ 同じ製法にて 製作されております。 ハーレー純正「ワッフルタイプ」以外・・・ 他の形について・・・ どことなく・・・ 今回 購入した ”JACK HAMMER”な Ⅱ型縦溝くん も 含め・・・ なんとなく・・・ ふと思う・・・・ あくまでも・・・ 個人的に・・・ なぜだかナ? 大昔・・ 近所の先輩が なぜかGタンク 前フレーム部分へ移動?な 初期型「ロードパル」 だったり・・・ 絞りハン&ホタルにサツマイモチャンバーな 「パッソル」あたり・・のノーマル「グリップ」を 連想してしまう・・・ 製作者サイド様の 意図とは やや・・・ ずれて?(笑)て・・ すいません~ (ペコリ) どこか・・・ そんな・・ 懐かしさ&温かさ を・・・ 感じずには いられない・・・ そんなこと思いながら・・・ 部屋ん中で グリップ握ったり・・・ ハンドル構えてみたり・・ してる間に 今年も・・・ 暮れてってしまうんでしょうかね~ な おっさん・・ で ゴザイマシタ。 E/J
by ejcpps
| 2009-12-21 16:00
| オンボロ1号(883)
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Comments(2)
うちのにはⅠ型が付いていますが、いいですよねえコレは。
品質はもちろん、モノ創りに対する姿勢も大変勉強になります。 あ、ライザーですがE/Jさんのアドバイス通り、ボルトを貫通させて ナットで固定できるように加工してみました。 なんちゃってフライスで加工したので出来は。。。 なのでブログにはUPしませんので悪しからず(笑)
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> sin様。
存じておりますデスよ・・白いヤツ・・ですよね~ ワッフル・・で コレが来たんで・・ もしや・・縦溝も?と思ってたら 来た~! だったんで 気になって気になって・・ 実物掴んでみたら 我慢できなくなりました~ 替えんの楽しみ~なんですが ハンドル交換時まで おあずけ・・に しときます。 ライザー ご参考・・ヒントになったようで なによりでした。 実は・・ Sinさんと同じようなこと 考えてたりしましてネ・・ あっ、自分の場合は まだまだ 当分・・ 先の話ですけど・・ もうちょいじじい?に なったら ちょい高めのライザーにして 楽しようかな~? なんて・・・ その時に・・ メーターステー形状はそのまんまで ステーごと、ライザー上→下へ・・とか 考えてたりしてたんで ライザー加工強度については・・ インチキおじさんの案なんで くれぐれも ご注意くださいませ~ |
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