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2015年 06月 30日

 「 おまたせいたしまし・・・ 」









NEWS!
E/J original 「アイドルミクスチャースクリュー」Kit 京浜バタフライキャブ用 & CV40・44Φキャブレター用  ’2013 11/ 1発売開始! 好評販売中
Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit ’2013 7/30発売開始!
★ お客様車両 装着画像! インプレッション! は・・・ HP 「Photo Gallery」 を ご覧ください。 興味深く・・・ ご参考・・・ に 必見! かも? ですね~!!   
★ 業販歓迎!お取り扱い(取り付けサービスなんかもしてくれると安心!です~)店舗・・ さまも 募集中!!  お気軽に 「お問い合わせ」 くださいませ。
★ お取り扱い店舗のご紹介・・・ は  コチラ を ご覧ください。 随時更新中・・・・
★ コチラFace Bookページ) の 方にも・・ 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ 随時追加更新しておりますので よろしければ ご覧くださいませ
※3rdロットより 更なる 品質向上をめざし 少々・・加工 工程変更。’2012 12~ 1stモデル 生産終了 最終ロット’2013 5 おかげさまをもちまして 完売!となりました。
※鋳型・原型の 強度Upならびに少しでも生産性が上がれば・・ ということで 原型修正・若干のデザイン変更・・ 2ndモデル!2013 3/4~ NEW Release! 発売開始!
★2ndモデル 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ FaceBookページ 随時追加更新中・・ は コチラ から・・ ご参照くださいませ。 
★’2013 11~ より ドイツ 『W&W cycles』 Webカタログにも 「Tokyo Step Foot Control Risers for Sportster」掲載いただいております。感謝!
★’2015 3~ 東京STEP 2ndモデル 「 工程・仕様変更に伴う 価格改定 の ご案内 」









「 売り切れてまし・・・ 」          にて        ご不便をおかけいたしまして040.gif








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 本日・・・          Complete!








本年度 3月より 工程・仕様変更に伴い 価格改定・・・ と なっております。








      あらためまして  よろしくお願い申し上げます。 040.gif           『店主敬白』         E/J




発売・発表 以来・・ いきなり 売れ・・・  後・・・・  毎度! 大変! ご好評いただいております
「Reverb Inc  別注品!カニゼンメッキ仕様」につきましても 在庫あり!即納OK!
お取り扱い いただいております "Reverb" motorcycle parts さま にて 
『E/J cp&ps』 全商品! 販売中~! 
是非! お買い求め ご注文・・・ いただきますこと オススメ! させていただきます。






 ~ご案内~

「東京ステップ」 その他・・・ E/J オリジナル商品に関する  お問い合わせ・ご購入・お申し込み は  
下記 お取り扱い店舗 さま へ・・・

「Reverb motorcycle parts」 東京都板橋区
通販にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・ORIGINAL・・ など 多数お取り扱いになられております。
※常時在庫あり 即納OK!
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Reverb Inc  別注品!カニゼンメッキ仕様
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通販&店舗にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・かゆいところに・・ な 便利パーツなどもお取り扱いされております。
※常時在庫あり 即納OK!

「Little Wing Engineering」 東京都大田区
ハーレーダビットソン&インディアンの、サイドバルブから現行モデルまでの修理、チューンUP及びメンテナンス作業をメイン業務とし、ヘッドワーク、ボーリング/ホーニング加工、アルゴン溶接等、ハーレー&インディアン専門の内燃機外注業として、業者及び一般ユーザーのお客様にご対応・・・エンジン、ミッション、はもとよりブレーキ、足周り等の消耗パーツや日常整備に必要な各種スパークプラグやオイル/フルード/エレメント/ライトバルブ/バッテリー等も豊富にストックし店頭販売・・・ 交換時、耐久性や精度等で重要となる純正と社外パーツの選択など・・ 『実際に話し、そしてお会いし、実際の作業や体制をご確認いただく事、もし共感いただければそこからが第一歩・・・』 機会があれば 是非一度お立ち寄り下さい。
※在庫あり 即納 & 取り付けOK!

    直接・・・  お問い合わせ くださいませ。




 追記・・・

’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
新住所&連絡先・・・ に つきましては ホームページ 「POLICY」 を ご参照くださいませ・・・ 
しばらくの間 旧住所 の 下に 併せて 追記・・ と させていただきます。


by ejcpps | 2015-06-30 15:59 | "NEWS" | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 28日

 「 "Have a Good Sunday" 」









NEWS!
E/J original 「アイドルミクスチャースクリュー」Kit 京浜バタフライキャブ用 & CV40・44Φキャブレター用  ’2013 11/ 1発売開始! 好評販売中
Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit ’2013 7/30発売開始!
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昨日 組み付け・・ 始動TEST まで OK! だった・・・  「 試作の試作?品・・・ 」








早朝より・・      いざ!     TEST RUN!








始動性・暖気中・安定性・・ 格段にUp! 油面高め&加速ポンプO/H な 賜物なのか・・ いつの頃から?か 完全暖気終了まで どうも くしゃみと咳き込み気味なのを まあ・・ ご老体だからなあ~ と 手首で誤魔化し・・ 慣れ・・ 馴・・ が 嘘の様! ウルトラスムーズ みっちりしたトルク感・・・ そのまんま ヘッドライトレンズが 左回りにずれていく法則~ な 回転数まで・・・ 全域 パワーUp?したかのような アクセル開けて・・スポーツスターの真骨頂! ドコドコ・・ じゃなく ブバッばばば~ん と 排気音が連続音なパワーバンドの中で アクセルワークが楽しくて・・ ひさしぶりな 感覚! ふと 思い出したのは・・ 昔 4輪車を いじくり回して・・ な 頃・・・ 俗に言う ツインチョークのキャブにして・・ おお!速くなった! んで しばらくして 機械式燃料ポンプから 高性能・吐出量に余裕がある 通称・・ 電ポン! 電磁式燃料ポンプに 交換したら・・ あれ? なんか? 全域パワーUp?  なんで?・・・  大口径キャブになって 純正の機械式ポンプだと やっとこさ・・ な 仕事量で いつも・・ 油面低め だったのが 電ポンに交換したことによって 油面が高く・・ツインチョークキャブなんかの場合は まず一番に大切なのは 油面・・ そのあとに セッティング・・ だということを 身をもって体験・学習した アノ頃・・・ 自然落下が基本のオートバイの場合は ハイフローコックに・・ くらいが チューニング車の場合 常套手段 な 対策・・ だけど それ以前に あらためて 油面 って 大切だったんだよなあ~ 特に ハーレーの場合 ツインエンジンでキャブは一つ ってのが 基本だから なおさら 低めの油面 より 適正範囲ギリ で なるべく 高めな方が いろんな意味で 個人的には  あらためて・・ いいんじゃないかなあ~ っと・・・ 燃費 より 走り 重視な 自分は・・・ まあ あきらかに・・ な 場合は燃費以前に オーバーフローやら 不具合が出ますんで ほどほど な さじ加減・・ で・・ ってか 走ってて 楽しいから自然に 開け開けで 走ってしまうんで そういう意味じゃ 燃費はまあ 悪く・・ あとは 右手の自制心との・・ ですね。








って ことで・・・







本チャン!  の  試作品!  出来上がり楽しみにしつつ・・・            しばらくは  このまんま・・・・








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                  "Have a Good Sunday"                              E/J






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 追記・・・

’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
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by ejcpps | 2015-06-28 09:38 | オンボロ1号(883) | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 27日

 「 試作の試作?品 TEST・・・ 」









NEWS!
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ということで・・・








握り締めて持って帰ってきた!      暫定試作品・・・         組み付けて








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サクサクとバラし・・・    車検の時に交換してから 一回?しか?乗って? だから まあ 綺麗なもんですな・・   はい。








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毎度!  ピカピカ!  で・・  ございます。








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「ブローバイ一体型キャブサポート」 は こういう作業が とっても 楽! だったりいたします。








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昨冬あたりから 始動時になんとな~く? ガスの落ちが悪い? ような? 諸々・・ 少々気になってたりすることがあったりいたしますんで フロート室のガスの量・・・ 確認したいので そ~っと 外し・・・








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コックONにすると ちゃんとバシャバシャGASは出てきますなあ~   で   フロート持ち上げると まあそれなりの場所でシャットOFFになり・・・








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なんだか? なんとな~く  少ないような・・・・








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開けてびっくり・・・・   安物が・・・・・   あああ   すいません    記憶が・・・・・・ あれ?ま?そうだったっけか?








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最初の試作でもハマッタ・・・  安物O/H Kitの・・・ ですね    コレ・・・  長いんですよ    ね・・・・  おまけに  お尻のピンのばねがけっこう強いんでなおさら・・ な 証拠に  フロートのタブ(リップ)部分に 痕跡が・・・ う~ん? 記憶が・・・?  まあ 極端に低かったら いろいろ露骨に不具合・・・ は なかったので 許容範囲内だったのでしょうが 不徳のいたすかぎり・・・ 








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気を取り直して フロートのタブ(リップ)部分痕跡分 気持ち調整して・・・ こんなもんかなあ?(実際のフロートレベルの計り方はバタフライの場合はキャブを横倒しにして保持し、フロートがフロートピンから垂直に吊り下げられた状態でフロートボウルを取り付けたフランジの表面からフロート底面までの距離を16~17mmに・・)に、指の感覚とGASが止まる寸前位置の感覚にて・・・








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ついでに 加速ポンプまわりも・・・・  








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高級品 は 無駄に分厚くなくてしなやかな? 気が? いたします・・・








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たしか? 新品時はきつかった? な 遠い記憶・・・   はずして モノの数分で 伸びて・・・  な   安物・・・・  から








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VITON? って ヤツ? ですかな・・・    ぴったり!    よくできてますですなあ~








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んで 一度組みつけてみて GASコックONにして  車体寝かしてみたりゆすってみたりしつつ オーバーフローしてないこと念入りに確認・・・ 後   再度  フロートはずしてみて・・・  おお!  そうそう  こんくらい!  いいんじゃないですかな!   ガソリン量!








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いざ!始動!TEST!  おお! 一発始動! にて  安定感抜群! う~ん? やっぱ? 油面?低かった?のか・・・  (なかなか乗る時間がなくなってから 寒暖だけではなく なんとな~く・・ どうも・・ 数週間ぶりに で とりあえず かかるけど 止まる・・二、三回・・ で 安定するまで時間がかかって? だったのでした)








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オーバーフロー も  なく    加速ポンプもダイアフラム交換の効果・・  か   とても! 元気よく!








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ひさしぶりに   全開!   で   インマニの分かれ目・・   まで    くっきりと!








ひとまず・・・








あくまで 暫定試作品! でも 十分! 使用可能! という こと & 試作にあたってのアレコレ・・・ 予想通り








明朝・・・・  雨 降ってなければ  いつもの都内・・・  TEST走行~♪   してきますかなあ~       E/J  






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ハーレーダビットソン&インディアンの、サイドバルブから現行モデルまでの修理、チューンUP及びメンテナンス作業をメイン業務とし、ヘッドワーク、ボーリング/ホーニング加工、アルゴン溶接等、ハーレー&インディアン専門の内燃機外注業として、業者及び一般ユーザーのお客様にご対応・・・エンジン、ミッション、はもとよりブレーキ、足周り等の消耗パーツや日常整備に必要な各種スパークプラグやオイル/フルード/エレメント/ライトバルブ/バッテリー等も豊富にストックし店頭販売・・・ 交換時、耐久性や精度等で重要となる純正と社外パーツの選択など・・ 『実際に話し、そしてお会いし、実際の作業や体制をご確認いただく事、もし共感いただければそこからが第一歩・・・』 機会があれば 是非一度お立ち寄り下さい。
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 追記・・・

’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
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by ejcpps | 2015-06-27 15:19 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 26日

 「 出張へ・・・ 」









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行って参りました。








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何十年?ぶり?に乗った新幹線に喫煙車があることに嬉しくもあり、それが、「こだま」という新幹線の各駅停車だという事を初めて知り、ああ、ホントは一本後の「のぞみ」に乗った方が早く着いたのか… って…  途中の主要駅で後からくる「のぞみ」さんに乗り換えた方が早い?のかなぁ… ^ロ^;? とか思いつつ、静岡を発車いたしまし〜 一瞬気を失ってる間に名古屋駅をとおりすぎ~ まあ、のどかな景色見てると楽しいから各駅停車新幹線ってのも悪くないかも?なんて… JRの大阪駅から阪神電車の梅田ってぜんぜんわからん(≧▼≦)でハマって快速急行?なんじゃそりゃ?で^ロ^;なんとか無事に 目的地 尼崎市は武庫川駅に到着~ 社長様 じきじきに お車にてお迎えいただき ありがたく...








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ちょいと話しは前後いたしますが・・・
今回の出張前に、悩っ・・(結局のところサンプル用に用意したニードルバルブが 安価な粗悪品にて寸法がいいかげんだったため&諸々・・ にて 試作は失敗なのでございまして) な 原因になった サンプル・・ 状態の良い 純正品中古&キャブ本体 と あわせて 純正同等クオリティ!と 呼ばれる その手のO/H Kitの中では 最も信頼性・値段・・も 高い メーカー製 CV&バタフライ用 O/H kitを 出発前日に ご好意にしていただいております パーツ屋さんにて 入手しましたところ








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お値段がイイだけあり中身のOリングなども最近さらにグレードUpし内容もさらに充実してるみたいですし・・・   って








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ん?  んんん?








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MADE IN JAPAN・・・・   っと? な まったく同じ!内容 の 小パッケージが 両方のKitへ・・・  入っ???








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品番的 には どう見ても・・ バタフライ用 な・・・  んでも 気になるニードルバルブ は・・ 巷で俗に言う CV用対策品4sided(四角)タイプ形状・・・








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 「new 4-Sided Float fuel valve w/clip for 1990-2006 Harley CV carburetors. Replacement for OEM p/n 27886-78A」 








SHOPさん や はたまた マニアな方々でバタフライ~CVまでさんざんいじってらっしゃる皆様はご存知な方も・・・ な  CVも初期の頃はバタフライと同じ3sided(三角)な ニードルバルブ形状・・ で 純正品番上は CV用とバタフライ用 は あくまでも!違うことに・・ けれども CV用対策品が出現するまでのアフターマーケットのO/H Kitに入ってるのは CVのもバタフライのも ど~みても おんなじ?? ってことは 逆に言えば バタフライにCVの対策品の四角いの使える・・ 使ってもいいんじゃ? と あくまで 確証はないけど・・・ ご存知な方は・・・ な お話し・・・ だったりいたします。 








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共通 パッケージ の中に・・・  入ってる さらに  小パケ(パッケージの略)  の   中身・・・・・








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問題  の  ニードルバルブ・・・・








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んん?   なんか変?     あたま・・・  の   ゴム・・・・   つぶれ?   偏芯??  して・・・・
ええ~ これ? ホントに? MADE IN JAPAN? なのかなあ? が 率直な第一印象・・・・
いや Kitん中の 加速ポンブのダイアフラムには 日本じゃ名立たる OEMオイルシールメーカーさんの刻印あったりするけど
どこまで? ホントに? MADE IN・・・ なんでしょうか?なああ・・・
実際 そのまんま 試しに CV・バタフライの各キャブに組んでみたところ 先端のゆがみ?は 別として・・ はい。。。 そのまんま 組むと 双方ともに 油面が低く・・・ 油面調整しないと・・・ な・・・・  まあ  基本的には 油面計測・調整・・ ってことになってますけど 普通なら おおむね 範囲内OK! にて さわらずに 良かったのを あんまり さわるのも? どうか? な 場所・・・ な 気がするトコだったりいたします。 
そういや 似たような・・ で エボ以降の リア・マスター(カートリッジタイプ)も MADE IN JAPAN ってのが あったけど・・・ んじゃ? 日本のどこ? いや OEMだから・・ なのは よくいえば 日本は昔から 縁の下のOEM・・・ 「商社」のおかげでリスクも少なく・・・ んでも それで Made in JAPAN って 小さく印字・・ ホントに? Made in?? なの?? って な ので・・ 二昔前くらいまでは よかったんだろうけど 今は?? ホントに?・・ な 気持ち にて  お話しは 出張先の大切な打ち合わせ・相談へ・・・・








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左:出張時 KeySterさま 過去の豊富なデータ・計測・・により 即興にて おつくりいただきました 暫定試作品
真中:米国 最大手ブランドO/H kitに在中 な 謎の? MADE IN JAPAN?品?
右:バタフライキャブレター 純正 中古品
注:製品の良否につきましてはご覧いただく方が画像にてご判断くださいませ。







かくかくしかじか・・ これまでの成り行き、ひたすら調べて見えつつあることびっくり?な 謎のMAD IN JAPAN? 製品?について・・ う~ん? これは? ・・ 貴重なご意見・・・ また 先端部形状・角度・後端部の長さ・ばねの強弱など・・・ お話ししていく間に いろいろと さらに 見えてきたこともあったり、 合言葉は 「いいもの は もちろん、もっとよくなるんじゃ?な探求と新たな挑戦、どうせ 作るなら やっぱり 純正風 とか 純正もどき・・ じゃなく な モノ に したかったり」








ということで








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手ぶらでは帰りません!   








急遽・・    おつくりいただいた    あくまで暫定試作品・・・    一点!     握り締め・・・・・  








バタバタとしつつも、来た甲斐があるお話し&打ち合わせ… 無事に終わり、バタバタとまたまた大阪駅の新幹線切符販売機の表示内容の意味わからん?在来線からんとこに改札もう一つつければいいのに、機械でややこしい精算?されてんのか?わからんままとりあえず戻りの新幹線に乗りやっとこさ、ホッと… 飲み物も買ってなくて喉カラカラっ 品川駅のエスカレーターの右側と左側ルールで、ああ、東京に帰ってきたなあ… よくもわるくも…








  再試作まで 今暫く・・・040.gif    先ずは  自車両にて暫定試作品TESTから・・・・・                E/J





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’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
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しばらくの間 旧住所 の 下に 併せて 追記・・ と させていただきます。


by ejcpps | 2015-06-26 16:51 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 22日

 「 悩っ・・・ 」









NEWS!
E/J original 「アイドルミクスチャースクリュー」Kit 京浜バタフライキャブ用 & CV40・44Φキャブレター用  ’2013 11/ 1発売開始! 好評販売中
Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit ’2013 7/30発売開始!
★ お客様車両 装着画像! インプレッション! は・・・ HP 「Photo Gallery」 を ご覧ください。 興味深く・・・ ご参考・・・ に 必見! かも? ですね~!!   
★ 業販歓迎!お取り扱い(取り付けサービスなんかもしてくれると安心!です~)店舗・・ さまも 募集中!!  お気軽に 「お問い合わせ」 くださいませ。
★ お取り扱い店舗のご紹介・・・ は  コチラ を ご覧ください。 随時更新中・・・・
★ コチラFace Bookページ) の 方にも・・ 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ 随時追加更新しておりますので よろしければ ご覧くださいませ
※3rdロットより 更なる 品質向上をめざし 少々・・加工 工程変更。’2012 12~ 1stモデル 生産終了 最終ロット’2013 5 おかげさまをもちまして 完売!となりました。
※鋳型・原型の 強度Upならびに少しでも生産性が上がれば・・ ということで 原型修正・若干のデザイン変更・・ 2ndモデル!2013 3/4~ NEW Release! 発売開始!
★2ndモデル 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ FaceBookページ 随時追加更新中・・ は コチラ から・・ ご参照くださいませ。 
★’2013 11~ より ドイツ 『W&W cycles』 Webカタログにも 「Tokyo Step Foot Control Risers for Sportster」掲載いただいております。感謝!
★’2015 3~ 東京STEP 2ndモデル 「 工程・仕様変更に伴う 価格改定 の ご案内 」









「ニードルバルブ」       正式には? 「Fuel inlet Needle valve」 








国内じゃフロートバルブって呼び方が一般的?         な・・・








先だって           試作品・・・   その2。      から・・








またまた・・








だい~ぶ         間があいてしまって       ありゃま・・・         申し訳ございません。040.gif








その後・・・








まあ これで・・  








近日?   発売?   ボチボチ・・・  できますかなあ・・・  と  高を括って・・・








そんなある日のコト








FaceBookページをご覧いただいております熱心なお客様よりお電話にて問い合わせいただき
「あの・・ 京浜バタフライのフロート・ニードルバルブなんて 作ってらっしゃったりいたしますか?」 
あっ・・ かくかくしかじか・・・・ 只今 開発・検討中・・ でして 
もし?でしたら?モニターにて・・・ 
「お近くなのでこれから伺っても・・・」 
はい どうぞどうぞ お越しください・・・ 
ということで 
ご近所の熱心なショベル乗りのお方 現状サンプルもご持参いただき 
開発中 フロート・ニードルバルブ モニターしていただけますことと 相成りまして・・・
なんと!ありがたいことに
その日のうちに ファーストインプレッションも・・・
「早速取り付けました。それまで、社外のフロートバルブを取り付け油面を若干下げて、取り付けていました。
フロートを規定に戻し取り付けた所、ガソリンの落ちも確実な様子で、オーバーフローもしません。
走って見て耐久性?や始動時のガソリンのOFF〜ONなど、チェックしたいと思います。
社外品は、ダメな様子なので、有り難いパーツです。ありがとうございました。」
と 嬉しいご感想いただき・・








ただ・・・  自分としては   








お客様がご持参いただいた 使用過程中古サンプル品 と 試作品・・・








比較したときに








あれ? ん? ???








b0133126_1115774.jpg








ふと     思うところ・・・    気になり・・・・   気になりだしたら・・・・








b0133126_1118630.jpg








??????????








b0133126_11183479.jpg








んんん?  なんで? だ?   んんんんん???  なんなんだ???????








b0133126_1119350.jpg








う~ん????????








b0133126_11193322.jpg








あれこれ      再検証・・・     ひたすら      調べてみたり・・・・








なんとな~く      は       見えた?けど・・・・・       確証         というのには・・・・・ 








使える・・     ってのと      専用品     ってのは      違うだろ?!








ってことで








やっぱ・・・








再検討 ・ 再試作・・・      へ        向け・・・・








急ではございますが








明日・・・   尼崎まで   伺って参ります。  ハイ!              『店主敬白』         E/J






 ~ご案内~

「東京ステップ」 その他・・・ E/J オリジナル商品に関する  お問い合わせ・ご購入・お申し込み は  
下記 お取り扱い店舗 さま へ・・・

「Reverb motorcycle parts」 東京都板橋区
通販にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・ORIGINAL・・ など 多数お取り扱いになられております。
※常時在庫あり 即納OK!
発売・発表 以来・・ いきなり 売れ・・・  後・・・・  毎度! 大変! ご好評いただいております
Reverb Inc  別注品!カニゼンメッキ仕様
お取り扱い いただいております Reverbさま にて 『E/J cp&ps』 全商品! 販売開始! 
是非! "Reverb" motorcycle parts さま にて 
お買い求め ご注文・・・ いただきますこと オススメ! させていただきます。

「PARTS DEPOT」 東京都杉並区
通販&店舗にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・かゆいところに・・ な 便利パーツなどもお取り扱いされております。
※常時在庫あり 即納OK!

「Little Wing Engineering」 東京都大田区
ハーレーダビットソン&インディアンの、サイドバルブから現行モデルまでの修理、チューンUP及びメンテナンス作業をメイン業務とし、ヘッドワーク、ボーリング/ホーニング加工、アルゴン溶接等、ハーレー&インディアン専門の内燃機外注業として、業者及び一般ユーザーのお客様にご対応・・・エンジン、ミッション、はもとよりブレーキ、足周り等の消耗パーツや日常整備に必要な各種スパークプラグやオイル/フルード/エレメント/ライトバルブ/バッテリー等も豊富にストックし店頭販売・・・ 交換時、耐久性や精度等で重要となる純正と社外パーツの選択など・・ 『実際に話し、そしてお会いし、実際の作業や体制をご確認いただく事、もし共感いただければそこからが第一歩・・・』 機会があれば 是非一度お立ち寄り下さい。
※在庫あり 即納 & 取り付けOK!

    直接・・・  お問い合わせ くださいませ。




 追記・・・

’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
新住所&連絡先・・・ に つきましては ホームページ 「POLICY」 を ご参照くださいませ・・・ 
しばらくの間 旧住所 の 下に 併せて 追記・・ と させていただきます。


by ejcpps | 2015-06-22 11:36 | "NEWS" | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 21日

 「 石の上にも・・・ 」









NEWS!
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梅雨本番? な 東京・・・ 
う~ん そうだ! 除湿剤を入れ替えようと 天袋の引き戸あけてみたら あら???? マジ?? っすか?
入居前 数年に渡って雨漏り・・ を がっつり!防水・・ した筈・・ な トコに 真新しい 雨染み・・・ 
マジか・・ だったり・・・・








つい 先日のこと 
小学校時代の同級生な友人が 吉祥寺で "THE BASEMENT"
って 美味しい牡蠣とイタリアンなBARをやってたりすんだけど・・・ 
あのさ お店で使ってる牡蠣ナイフ?みたいな専用の・・ そろそろ 交換・新品に・・・ なのをね
サンダーで使いやすくて刃先が欠け難い形に&抜けどめ とかって できたりしますかなあ?っ と 
平日 夕方前・・ お店の開店前に ウチ寄って こんな感じ? で・・ ちょいちょいちょい っと な・・ 
「そうそう こないだ 来店時にくれた E/Jのステッカー お店のワインセラー?に貼ってあるからねえ~」 って・・・








b0133126_14413388.jpg
 







 ありがたや(笑)







 
そ~いや~
5年前に1000枚づつ作った ステッカー ぼちぼち なくなりそうなんで 頼んでおきますかなあ・・・
ウチの場合 商品にオマケで 以外は 欲しい方には差し上げ・・ イベントとか ほとんど 出ないから 
盛大にばら撒く?みたいなのは なかったりいたします・・・ んで 
5年間で1000枚ってのが 早いのか?遅いのか? は よくわかんないけど・・・ 
その前・・・ 初版が500枚 なのが 2006年とな・・・
そんなに 経つのかあ・・・ 
ああ   継続・・・  なんだなあ・・・  って   あらためて    しみじみ・・・








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      また        新たな      1000枚・・・        へ                     E/J






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 追記・・・

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by ejcpps | 2015-06-21 14:54 | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 20日

 「 MC★FUNNY・・・ 」









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やっとこさ お邪魔させていただけました・・








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見たかったのも見れてお話しもできて・・・








いい時間でございました。








FOR SALE中!     な      エストレア改スクランブラー・・・     欲しくなってしまいそうでした。








      Special Thank’s....         MC★FUNNYさん                         E/J







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by ejcpps | 2015-06-20 23:59 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 16日

 「 売り切れてまし・・・ 」









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でんでんむしむしかたつむり~♪








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梅雨本番・・








ここ数日  蒸し蒸し・・・ 蒸し暑い  東京 で  ゴザイマス。








えっとですね・・・








FaceBookページ ご覧いただいてる皆様には   もうお伝え・・・  ですが     はい・・・  すいません・・・・








一昨日の時点にて








 「 在庫切れ・・・  の  お知らせ 」
E/J ORIGINAL ”Special” PARTS
Ductile Cast Iron THE「東京STEP」
Mid-High Mount Bracket Kit   "2nd MODEL"
店頭在庫分  6月14日付け にて 完売!  と  あいなりました。
次回ロット出来上がりまで 少々お時間をいただきます。 
現在のところ 納期・出来上がり 3週間前後?(もうちょい早い?かも?)・・・・
お客様には ご不便・ご迷惑をおかけいたしますが 
何卒 ご理解・ご了承の程 いましばらく・・ バックオーダー と させていただきます。

発売・発表 以来・・ いきなり 売れ・・・  後・・・・  毎度! 大変! ご好評いただいております
「Reverb Inc  別注品!カニゼンメッキ仕様」につきましては 在庫あり!即納OK!
お取り扱い いただいております "Reverb" motorcycle parts さま にて 
『E/J cp&ps』 全商品! 販売中~! 
是非! 
お買い求め ご注文・・・ いただきますこと オススメ! させていただきます。








b0133126_15463520.jpg







う~ん・・
あいかわらず(笑) 売れるとき?  は・・ 
あらら?  あらま?  な・・  売れ方?
予測不能 だったりいたしまして




                           『店主敬白』  040.gif                         E/J





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by ejcpps | 2015-06-16 15:56 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2015年 06月 05日

 「 入梅前に・・・ 」









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週末あたり?      にゃ        関東も入梅?        だとか・・・








そ~いや            








車検とってから         一回も?         はい。         乗っ・・・        乗れてません








ってことで








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朝焼け         眺めつつ・・








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お山            へ・・               Ready Go!~♪








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早朝 の 「夕焼け小焼け」 にて 一服・・・








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山頂・・   ちょいと寒いくらいなのがこりゃまた心地よく鳥のさえずりと新緑の空気いっぱいに吸い込んで     いざ!








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通行止め・・・            とな








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まあ・・       気持ちよく       走れたから       








         よし!      ・・っと        しましょかね                           E/J







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2015年 06月 01日

 「 軽井沢・・・ 」









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※3rdロットより 更なる 品質向上をめざし 少々・・加工 工程変更。’2012 12~ 1stモデル 生産終了 最終ロット’2013 5 おかげさまをもちまして 完売!となりました。
※鋳型・原型の 強度Upならびに少しでも生産性が上がれば・・ ということで 原型修正・若干のデザイン変更・・ 2ndモデル!2013 3/4~ NEW Release! 発売開始!
★2ndモデル 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ FaceBookページ 随時追加更新中・・ は コチラ から・・ ご参照くださいませ。 
★’2013 11~ より ドイツ 『W&W cycles』 Webカタログにも 「Tokyo Step Foot Control Risers for Sportster」掲載いただいております。感謝!
★’2015 3~ 東京STEP 2ndモデル 「 工程・仕様変更に伴う 価格改定 の ご案内 」









ふと・・   








なんとな~く     








思い立ち・・・








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お洒落  で  セレブ・・  な

    ふ~ん  そうなんだぁ・・・

         「この道は いつか来た道・・」               自分の中の                 E/J





 ~ご案内~

「東京ステップ」 その他・・・ E/J オリジナル商品に関する  お問い合わせ・ご購入・お申し込み は  
下記 お取り扱い店舗 さま へ・・・

「Reverb motorcycle parts」 東京都板橋区
通販にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・ORIGINAL・・ など 多数お取り扱いになられております。
※常時在庫あり 即納OK!
発売・発表 以来・・ いきなり 売れ・・・  後・・・・  毎度! 大変! ご好評いただいております
Reverb Inc  別注品!カニゼンメッキ仕様
お取り扱い いただいております Reverbさま にて 『E/J cp&ps』 全商品! 販売開始! 
是非! "Reverb" motorcycle parts さま にて 
お買い求め ご注文・・・ いただきますこと オススメ! させていただきます。

「PARTS DEPOT」 東京都杉並区
通販&店舗にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・かゆいところに・・ な 便利パーツなどもお取り扱いされております。
※常時在庫あり 即納OK!

「Little Wing Engineering」 東京都大田区
ハーレーダビットソン&インディアンの、サイドバルブから現行モデルまでの修理、チューンUP及びメンテナンス作業をメイン業務とし、ヘッドワーク、ボーリング/ホーニング加工、アルゴン溶接等、ハーレー&インディアン専門の内燃機外注業として、業者及び一般ユーザーのお客様にご対応・・・エンジン、ミッション、はもとよりブレーキ、足周り等の消耗パーツや日常整備に必要な各種スパークプラグやオイル/フルード/エレメント/ライトバルブ/バッテリー等も豊富にストックし店頭販売・・・ 交換時、耐久性や精度等で重要となる純正と社外パーツの選択など・・ 『実際に話し、そしてお会いし、実際の作業や体制をご確認いただく事、もし共感いただければそこからが第一歩・・・』 機会があれば 是非一度お立ち寄り下さい。
※在庫あり 即納 & 取り付けOK!

    直接・・・  お問い合わせ くださいませ。




 追記・・・

’2013 5月より 移転させていただきまして・・・ 
新住所&連絡先・・・ に つきましては ホームページ 「POLICY」 を ご参照くださいませ・・・ 
しばらくの間 旧住所 の 下に 併せて 追記・・ と させていただきます。


by ejcpps | 2015-06-01 10:38 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)