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2012年 07月 31日

 「展示台・・・ 」







「豆」 な・・・ FUEL TANK      作っていただいた        Apacheさん に      作っていただいております・・・・






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E/J ORIGINAL ”Special” PARTS
Ductile Cast Iron THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit

Made in Japanと最高の品質&仕上げに とことん拘った 砂型少量生産品。
強度・延性・靭製に優れた「Ductile Cast Iron」 ダクタイル鋳鉄 製。
熟練の職人が 一点一点・・ 丹精を込め・・・ ハンドメイド仕上げ ならでは の 逸品!!

適合車種:‘1991~’2003までの5速モデルエボリューションSORTSTER ミッドステップ純正装着各車種

(特徴)
・Made in Japan と 最高の品質&仕上げ・手込め砂型鋳造の風合い に とことん拘った 砂型少量生産品。
・強度・延性・靭製に優れた「Ductile Cast Iron」ダクタイル鋳鉄 製。熟練の職人が 一点一点、丹精を込め、ハンドメイド仕上げならではの逸品
・本体表面処理につきましてはあえて 鋳物・砂型鋳肌の風合いを生かすため、鋳物仕上げにて通常は行うショットブラストをせずに一点一点手作業にて砂落し&バリ取り・サンドブラスト後パーカーライズド(燐酸亜鉛皮膜)処理&防錆OIL塗布と なっております。
・左右とも 裏側にはE/J の ロゴ・・ + 打刻にて シリアル№ 入り
・完全、BOLT ON設計
・ノーマルでは左右の高さ・前後位置関係がアシンメトリーな・・ を 極力 左右・同じ高さ・前後位置になるよう設計 
左側で約2.5インチ 右側で約3インチUp
(ブレーキ&シフトペダル挑戦範囲内にて27センチ強の足サイズエンジニアブーツで操作可能・走行TEST済み)と なっております。

(商品内容)
・マウントブラケット本体 2/2(1SET)
・右側: サンドブラスト済みクレビス一式とブレーキペダルシャフトボルト・カラー・専用ワッシャー×2
・左側: ショート加工&サンドブラス済みクレビス一式・クリアランス微調整用 「シム」プレート アルミ製 2㎜厚 
※ブレーキペダル固定ナット及び 左右ステップ・ペグについてはノーマル装着品(エボ用汎用品全般OK)を そのままご使用、もしくは汎用ChopperPegアンダーソン・スプーンタイプなどの 使用も可能です。

ズバリ!! SET価格!込みこみ! ¥33.000-
(ステップ装着用クレビスKit左右・ナシの場合は ¥30.000-ポッキリ!)

※業販も承っております。
ご購入希望・詳細お問い合わせ は 右側バナー  の  「お問い合わせ」より・・・   よろしくお願い致します。     ぺこりemoticon-0139-bow.gif







 専用・・・・・               展示台。              ディスプレイ台・・・・       とも         言いますね







BOになってしまってて 「入荷時期未定」 な マスター&ブレーキペダルさんが付いてないんで 右側が やや 寂しい感じ ですが・・・






 あとは・・・・






試したかった・・・        な         アレ           かけて・・・         完成!         ですね・・・・ 






           楽しみ・・・・          で             ございます。                            E/J



A2017S 1.5inch Front fork Extender For 39Φ 地味に売れてます~  コチラは オークションにも 出品中~!!
「エボスポ用 完全BOLT-ON! ちょいナロー ピーナッツタンク」 取り付けハードウエアすべて付属・・・ おまけつき 只今 現品特価発売中!(Web販売のみ。)
Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit 大変長らくおまたせいたしました。 昨日発売! よろしくお願い致します。  
※ コチラ の 方にも・・ 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ 随時追加更新しておりますので よろしければ ご覧くださいませ


by ejcpps | 2012-07-31 13:47 | Special Made | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 30日

 「正式発売開始!」







暑さ厳しき折・・・                 皆々様                 いかがお過ごしでしょうか・・・・






大変長らく お待たせいたしました! 






本日より! 「正式発売開始!」   で・・・  ございます。 (いや~ ホント・・ 短いようで イロイロ・・・ 長かったなあ・・ ここまで・・・)






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E/J ORIGINAL ”Special” PARTS
Ductile Cast Iron THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit

Made in Japanと最高の品質&仕上げに とことん拘った 砂型少量生産品。
強度・延性・靭製に優れた「Ductile Cast Iron」 ダクタイル鋳鉄 製。
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適合車種:‘1991~’2003までの5速モデルエボリューションSPORTSTER ミッドステップ純正装着各車種

(特徴)
・Made in Japan と 最高の品質&仕上げ・手込め砂型鋳造の風合い に とことん拘った 砂型少量生産品。
・強度・延性・靭製に優れた「Ductile Cast Iron」ダクタイル鋳鉄 製。熟練の職人が 一点一点、丹精を込め、ハンドメイド仕上げならではの逸品
・本体表面処理につきましてはあえて 鋳物・砂型鋳肌の風合いを生かすため、鋳物仕上げにて通常は行うショットブラストをせずに一点一点手作業にて砂落し&バリ取り・サンドブラスト後パーカーライズド(燐酸亜鉛皮膜)処理&防錆OIL塗布と なっております。
・左右とも 裏側にはE/J の ロゴ・・ + 打刻にて シリアル№ 入り
・完全、BOLT ON設計
・ノーマルでは左右の高さ・前後位置関係がアシンメトリーな・・ を 極力 左右・同じ高さ・前後位置になるよう設計 
左側で約2.5インチ 右側で約3インチUp
(ブレーキ&シフトペダル挑戦範囲内にて27センチ強の足サイズエンジニアブーツで操作可能・走行TEST済み)と なっております。

(商品内容)
・マウントブラケット本体 2/2(1SET)
・右側: サンドブラスト済みクレビス一式とブレーキペダルシャフトボルト・カラー・専用ワッシャー×2
・左側: ショート加工&サンドブラス済みクレビス一式・クリアランス微調整用 「シム」プレート アルミ製 2㎜厚 
※ブレーキペダル固定ナット及び 左右ステップ・ペグについてはノーマル装着品(エボ用汎用品全般OK)を そのままご使用、もしくは汎用ChopperPegアンダーソン・スプーンタイプなどの 使用も可能です。

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気になる価格は・・・・・






ズバリ!! SET価格!込みこみ! ¥33.000-
(ステップ装着用クレビスKit左右・ナシの場合は ¥30.000-ポッキリ!)

※業販も承っております。
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                             「店主敬白」                                         E/J



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※ コチラ の 方にも・・ 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ 随時追加更新しておりますので よろしければ ご覧くださいませ


by ejcpps | 2012-07-30 08:45 | "NEWS" | Trackback | Comments(2)
2012年 07月 29日

 「早朝にかぎりますな・・・ 」






後頭部から脇にかけて      寝汗びっしょり・・・            で              起きてしまった・・・・






時計を見ると                       AM4:00・・・                    さて どーしたものか?






行くかな・・・・・





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「つばさ公園」にて






夜通し?BBQ?だった? 御一行がいたり・・・    すんご~く キレイな輸出仕様のW1SA? な お方と 話ししたり・・ 






          朝日がすんご~く綺麗               で・・・・             東京湾の海風も心地良かったなぁ






                                夏・・・  だなぁ                               E/J



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Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit に つきましては・・・ 発売まで いよいよ  カウントダウン?! おまちくださいませ
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by ejcpps | 2012-07-29 10:49 | オンボロ1号(883) | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 28日

 「準備中・・・ 」






 海行ってさ・・・               サンオイルとか塗って・・・・            さ              






                                            なんて・・・                 妄想しつつ






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     準備万端・・・・・






              準備完了!?                     かなあ・・・・・                      E/J



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by ejcpps | 2012-07-28 11:43 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 25日

 「カニ・・・・ 」





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蟹じゃないかんね・・・






『カニゼンメッキ』  って  の・・   です。
正式名称は、無電解ニッケル加工処理・・ で いいのかな?簡単に言うと 電気を使用しないでめっきする処理の仲間・・・。
めっきの膜厚が均一につくため(めっき液が浸漬していれば)「複雑な形状」「寸法精度を有するもの」に適している。
こないだ・・・ とういか  TEST・・・ OK! だったんで 本日も・・ 販売直前な最終仕上げに・・・ 出して きましたよ~ な 「燐酸亜鉛皮膜処理」が パーカーライジング って 呼ばれてるの が 「日本パーカ・・」さん のと おなじく・・ こちらも 「日本カニゼン・・」さんの から そう呼ばれているみたいですね。まあ・・ 大きな会社さまの その手のおはなしは 置いといて・・・ パーカーにもイロイロ あったように カニゼンにも イロイロ ありようですが 画像は オートバイの製作物・・ な ネックシャフトに処理したもの なんですが なにが いいか?というと 寸法精度は変わらず すべり特性かじり防止などのほかにも 膜厚が均一で膜厚指定とかもできたりするみたいで 寸法的にうるさいモノとか 薄いのに高耐久・・ とか 自分が知ったのは 記憶の中じゃ・・・  たしか  古いフェラーリ?とか スーパー7あたり・・ の  鋳鉄製のキャリパー(ガーリング?とかなのかな?)なんかの色が使い込んで汚れて・・ でも イイ風合いだったんだよな~  なんて・・・
 






むつかしい          お話し・・・            は                キリがないんでこの辺で(笑)






ようするに






陽あたりというか明るさ加減で  絶妙~  に  シャンパンゴールド風味 で 下地の風合いがそのまま・・・   表に・・・






な      の・・     を         砂型鋳肌・・・   のアレ・・      にも       ためして       みたいな~
 





な~んて






まだ・・          発売開始前だろ!          とか              怒られそうですが・・・






頭の中じゃ     すでにその他にも       イロンナ・・・      「バージョン」       は      あったりするんですね~






まあ・・・






   そんなわけで            






       発売まで・・・           秒読み?        一歩手前?くらい・・・           かなぁ





                                                ぺこり              emoticon-0139-bow.gifE/J



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by ejcpps | 2012-07-25 18:37 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 23日

 「な~るほど・・・ 」












こ~ゆ~風に・・・                     撮れてたのか~





神戸NOCSにて・・・・





大神戸共榮圈     こと     た~ちゃん     の・・      走行シーン





            ぼくは撮影車両の助手席で・・・       カメラマンさんの命綱握ってますた(笑)             E/J


 追記更新・・・            「搬入編」     も・・・        できたみたいですね~


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by ejcpps | 2012-07-23 18:31 | "NEWS" | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 21日

 「練習・・・ 」





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SAMPLE・・       にて             打刻・・・                   練習中・・・・・・・・・・・・・・





んんんん~     なんだ? か・・・・     Blogger?  の  認証コード? みたい?     だな~     上下左右凸凹 





まあ・・  POPヨシムラ の 初期・・・   とか   柳沢モータースな頃の Yuzoも・・   こんな?ん・・・  だった? からな~





        なんてね                          あはは・・





                 まだまだ修行が足りません            精進いたします                      E/J



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by ejcpps | 2012-07-21 23:59 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(2)
2012年 07月 20日

 「おおお!   カッコいい~ 」












 こないだの           神戸NOCS・・・   





鬼才!!      Inuchopper 監督・・・・          のもと               動画が・・・・・・・・





       本編!              近日公開!!                 とな・・





                     いや~            こりゃ~               楽しみだな~    





                                     あ~こりゃこりゃ!!                     E/J



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by ejcpps | 2012-07-20 18:36 | "NEWS" | Trackback | Comments(0)
2012年 07月 20日

 「仕上げ・・・・ 」






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大都会ど真ん中・・・  息を潜めるように   ひっそりと・・    な      秘密工場へ・・・・  






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あはは・・  失礼いたしました  ちゃんとした・・・    創業50年以上の立派な歴史の  「大矢化学工業」さま






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POSTにも風格がございます。






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いざ!  工場内へ・・・   潜入~          うわ!っ       デカ・・・っ






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ってか・・・   広っ・・・・   で      ビビッて     手ぶれ・・・・






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電話での打ち合わせから すべて社長様直々 ご対応いただき  現場でも・・・ スーツ姿にて・・・  作業&ご説明も・・・   ぺこり






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お話ししながら製品をこんな風にカゴにセットして・・・      クレーンへつるし・・・・      ブイ~んっと






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先ずは・・・ 強力なアルカリ脱脂液槽に浸し      脱脂洗浄・・・        大きなお風呂ですな~
※一般には「パーカーライジング」と呼ばれてたりいたしますが・・ 実は「パーカーライジング」という呼び名は「日本パーカライジング」という老舗の大会社さんの登録商標・・・ なのだとか・・・ 工程的には 通常は6工程で ①錆とり②洗い③脱脂④洗い⑤りん酸亜鉛化成処理⑥洗い と・・ ですが 今回は 鋳物の肌質を・・ なので 錆とり(酸)液で鋳肌が溶けて・・ に なってはうまくない・・ ので①は省略 手前にて入念にサンドブラスト後・・ 持込 という 形・・・・ コチラさまは もともとが 塗装が本業なので りん酸亜鉛化成処理については あくまでも 塗装前提(関東近県イロイロ調べつくし?では、どちらさまも 同じ回答・・ &基本 小口は受け付け不可!&りん酸亜鉛化成処理のみにての使用を現代にて前提としていないため 表面の仕上がり云々・・ については・・?)なので とにかく やってみて 試してみなければ・・ なんとも・・ やってみましょう・・・ という お話しの 流れ・・・ な  次第・・ で  ございまして  






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待ってる間に   工場見学など・・・      アレコレ






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とにかく・・・    想像以上に広くて     大きくて・・・ 






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コレは  普通の鉄で作った部品にブラストあてて・・    な     仕上がり      んん~!     こんくらな色味・・・    好きだな~
※そうそう 色についても・・ イロイロ教えていただきました。 基本・・ ウチは他のトコに比べると 薄めな色合いなようですね・・ 客観的に比較して・・ そんなんで もともと の 肌質感が 違うものだと 透けたような 感じになりますね・・  かと いって じゃあ 長い時間処理すれば・・ というのも ある程度以上は やっても 変わりませんですね・・ 処理膜については 通常 1/1000 ~ 2/1000 ですが  ウチは 厚めの2/1000 です。 また 鋳物の場合 鋳肌・巣穴・などに よって 通常の材質よりおそらくやや濃い目に仕上がりますね・・・   と    な~るほど・・・






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こちらは  本業の塗装部門・・・・    パテ入れて     研いだり・・・






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あっ!  これが   よく聞く   メラミン焼付け? って・・・    ヤツかなあ?






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暑い中・・・   ごくろうさまです          でも・・・     思ってたより      暑くなかった・・・     広いから?かな~






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そんなこと思ってる間に・・・  入念 な 脱脂洗浄完了!       ザバ~っ!とな・・・・






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っと  思ったら  間髪を 入れず  おとなりの   水風呂?   いえいえ     洗い槽へ・・・   入念に洗浄液を落とし






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引き上げたら・・・   こりゃまた  すかさず!    お向かいの・・・・






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ふ~ん?    こんくらいの温度なのか?  コレって  どこの槽・・・   なのかなあ?   なんて   見てる場合じゃ。。。






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はい!  入れますよ~!     って      社長~!!         






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いよいよ!!         いざ!!!!           りん酸亜鉛化成処理液槽へ・・・・






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シュワーって・・・・・   泡が・・・・・     あっ?!    もう     色変わって?きて・・・・    






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待つこと・・・・    20分強?     くらい?かなあ~        こっそり見にいったら年配の職人さんが引き上げておられました・・    






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おおおおおおお!!!!!      ええんでないかい?!       な        出来立て!!!      ホヤホヤ!!






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んでもって・・       すぐさま      お隣の           湯洗い槽へ・・・         しばしお別れ・・・・・・・・・・






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最後の服を~♪ 洗いおわった~ら~♪        じゃなくて・・・






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乾燥後・・・・      愛情こめて






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手作業にて・・・・    防錆OIL     すりすりと       塗りこみ・・・      






        ええ塩梅!         な・・・          仕上がり!             かと・・・・・・・






                         いかがでせうか? なあ・・・・                               E/J


一口に・・・ 「パーカーライジング」ってのにも イロイロ・・・ あって  奥が深いし むつかしい部分がたくさんあることや  もはや・・ 前時代的な処理・・ に? な 意味合いが昨今は強く・・・ この処理作業業者自体  関東近県では  空前のともし火・・・  今回も・・  本業はこの後の塗装全般な会社さまに頼み込んで・・・ な  次第で・・・ なんとか 『MADE IN TOKYO!』 で やりたい 想い・・ 思い・・・ 一心に・・ そんな思いの中・・・ よかったな  と  胸を・・・  な  半面・・・  このままじゃ 東京の伝統的な工業は・・  衰退・・ いや 消滅へ・・・ な 今日この頃・・・・ できる限り  大切に・・・・ 残していきたいものでございます。


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by ejcpps | 2012-07-20 11:40 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(2)
2012年 07月 19日

 「仕上げ に 向けて・・・ 」






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そうそう・・・  名古屋で NAGOYA SPEED AND CUSTOM SHOW っての・・・  9月に開催されるみたいですね・・・
  見学に・・    というか    遊びにwww・・・   行ってみたいな~    な    予定は未定・・・wwww






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さて!        本日は・・・          いざ!             「リン酸塩皮膜処理」      へ・・・・





                            ええ塩梅!  に  なればいいな~                            E/J


「パーカーライジング」 に ついては  日本では元祖! な   コチラ・・・  など  ご参照くださいませ。   一口に・・・  ですね~


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Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit に つきましては・・・ 発売まで カウントダウン?!・・ おまちくださいませ~



   

by ejcpps | 2012-07-19 08:37 | お仕事 & 日記・・・ | Trackback | Comments(0)