"Live to like carburetor"

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2013年 05月 19日

 「やっぱ! TT100・・・ 」







NEWS!
E/J original 「アイドルミクスチャースクリュー」Kit 京浜バタフライキャブ用 & CV40・44Φキャブレター用  11/ 1発売開始! 好評販売中
Ductile Cast Iron Special! THE「東京STEP」Mid-High Mount Bracket Kit  7/30発売開始!
★ お客様車両 装着画像! インプレッション! は・・・ HP 「Photo Gallery」 を ご覧ください。 興味深く・・・ ご参考・・・ に 必見! かも? ですね~!!   
★ 業販歓迎!お取り扱い(取り付けサービスなんかもしてくれると安心!です~)店舗・・ さまも 募集中!!  お気軽に 「お問い合わせ」 くださいませ。
★ お取り扱い店舗のご紹介・・・ は  コチラ を ご覧ください。 随時更新中・・・・
★ コチラFace Bookページ) の 方にも・・ 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ 随時追加更新しておりますので よろしければ ご覧くださいませ
※3rdロットより 更なる 品質向上をめざし 少々・・加工 工程変更。’2012 12~ 1stモデル 生産終了 最終ロット’2013 5 おかげさまをもちまして 完売!となりました。
※鋳型・原型の 強度Upならびに少しでも生産性が上がれば・・ ということで 原型修正・若干のデザイン変更・・ 2ndモデル!2013 3/4~ NEW Release! 発売開始!
★2ndモデル 製作過程・工程・・装着・比較画像・・等・・ FaceBookページ 随時追加更新中・・ は コチラ から・・ ご参照くださいませ。 







ということで・・・・・






何年?ぶり  こないだのRタイヤに 引き続き やっぱ 山はまだあっても サイドのひびはヤバイだろ! と 常々・・・

な Fタイヤも・・・ まあ そんなこと言ってても 走り出してしまえばそんなもんどこへやら・・・ んで いつか バースト・・・

なのは まっぴら!ごめんください・・ なんで 車検 終わって一段落したら 交換・・・ ナニに?しよ~かなあ~

やっぱ TT100 が Rタイヤとの 雰囲気やバランスでも 最有力?かなあ~ BSさんの アコ・・ よりも 世代的に?

なんとな~く TT100 が 好きなのでありました。 はい・・ K300GP なんてのは 自分にとっちゃ どんなに 性能が良くても

あの  顔が・・  パターンが   永遠に・・・ 無理!   あ~無理!  ぜって~無理!  な    もんでして・・・

んでもって  先に注文しとくべ! と・・ カタログ見てたら あらま? ふ~ん ただのTT100ってのは もう OEM向き?

ビンテージタイヤの仲間・・・  んで  TT100GP  は  通常ラインナップ・・・   とな

お値段調べてみて・・・・  はああ~ な~るほど 需要と供給の・・・ なのかなあ?  ただの TT100 の 方が  高い・・・

おまけに ビンテージ仲間  なのに   ぜ~んぶ チューブレス・・   と   きたもんだ

ほんとなら  サイズ的には・・・ TT100 に ラインナップがある  4.10H19 4PR に したかったんだけども・・

んだば  手に入りやすくて  ちゃ~んと  チューブタイプ が  存在・・(W650用とか書いてあったなあ~) な

TT100GP の 100/90-19 MC 57H チューブタイプ(291779) に いたしましたとさ~

 って!

コレ・・・

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おお!  やっぱ  コレ! だんべさ・・・   なんか?気のせい?か・・・   昔より  ま~るくなった?  やうな? 気も・・・・

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さらば! AVON!  交換作業 他・・・ は  Rタイヤ の 時も お世話に・・・ な  親切・丁寧  「in your life」さま にて・・・

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さっくさく・・ と タイヤはずして チューブぬいて・・・ リムバンド剥がしたら・・・  すてちゃえよ!   みたいな Made in ITALY・・・  泣

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H型アルミに・・ なんてもん ないんで ワイヤーブラシで ひたすら 穴開かない程度に こすって 錆転換剤にて THE 黒錆!へ

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んでもって  完成!  (途中・・ その他・・ 作業風景は 後日? In your Life さん Blog・・ ごらんください な 予定・・・)

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心なし? か いや・・ 確実に 外径寸法は小さくなった? 気がいたしま・・ 幅は エラ?いや・・ カリ? が 効いてて 広いかな?
一昨年くらい? までの 自分ならきっと 全て 比較・参照・計測してたと・・・ 今は まあ いいか カッコええやんけ・・ それよりも フェンダーを下げたい? な 自分(笑)

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組むと そこそこ 三角・・ リム幅 2.50 は 883には いらないよなあ~ 2.15でいいのになあ~ なんで キャストは2.15 なのに・・・

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んなこと まあ ヨシ!として やっぱTT100だべさ! マブイなあ・・ 喜び勇んで CB花子さんも お付き合いいただき いざ! ナラシ へ


 感想&インプレ!


想像・・・   予想・・・・  イメージ通り!  やっぱ   最高! 

パターン は そのまんま ゴムやアレコレ は ちゃ~んと 現代!・・・ もう つるつる・・ とは 呼ばせないぜ! な TT100GP だ!
(雨の日のマンホール上とかは 期待せず 昔の乗り方で 雨の日は マンホールと道路の白線には 細心の注意をはらって 乗りましょうね! なんせ・・ 古のパターン ですから)

Rタイヤとの 相性も よろしゅうおますなあ~  前後組み合わせ GOOD!  べた寝かせしていけますよ    あむないくらい

もうね! 爆発暴走族なみのローリング じゃなく(笑) キレのいい レーンチェンジ ハンドル軽いし 寝る寝る!  単車が! うっひひひ!

   今度・・   駐車場  に  コーラの缶置いて   スラロームしながら   寝かして   拾えるか・・    試そ~っ!  と


    あ~の~さあ~     DUNLOPさん・・・   


          何度~も        言ってますが・・・     


               130/90-16  か  5.00 5.10くらい な 16インチ の TT100GP  作っておくんなまし~   真面で!






おまけ・・・






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     ガレージ で ニヤニヤして単車眺めてたら 元祖!「モヒカン」Ryuさん   登場!   なのでした。           おちまい!




追記・・・

5月より 移転させていただきまして・・・ 気持ちも新たに 再開! まあ・・ 店舗?展開は まだまだ先・・ だったりいたしますが
今より?は お気軽にお越しいただけるような ガレージスペース ガレージSHOP?的 な 感じ・・ に していければ・・ 
ゆくゆくは・・  と  考えていたりいたします。

新住所 に つきましては ホームページ 「POLICY」 を ご参照くださいませ・・・ 
しばらくの間 旧住所 の 下に 併せて 追記・・ と させていただきます。


        今後ともあらためまして       倍旧のご愛顧を賜りますよう心よりお願い申し上げ ます~


                                                    「店主敬白」                E/J


~お知らせ~

★ありゃま! びっくり 目から鱗・・・ 大型電解コンデンサー?方式?を 遥かに上回る! 超高性能EDLC採用!
 『ROSSAM』全商品 お取り扱いさせていただいております   特注・別注・・・ も ご相談くださいませ。
 製品インプレッション など に つきましては コチラ を ご参照いただけますれば 幸いでございます。

※先に お伝え させていただきました通り・・
「東京STEP」 1stモデル 最終ロット に つきましては  おかげさまをもちまして 完売! 終了 と させていただく運びとなりました。
尚・・
2ndモデル 以降~ は 1stモデル同形状・デザインにて 再生産 の 予定は いまのところ ございません。
予め ご了承いただきますれば 幸いでございます。
プレミア・・・・ との   噂?  も  あったり・・・  するみたい・・・ デスね。

「東京ステップ」 その他・・・ E/J オリジナル商品に関する  お問い合わせ・ご購入・お申し込み は  055.gif

または 下記 お取り扱い店舗 さま へ・・・

「Reverb motorcycle parts」 東京都板橋区
通販にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・ORIGINAL・・ など 多数お取り扱いになられております。
※常時在庫あり 即納OK!

「PARTS DEPOT」 東京都杉並区
通販&店舗にて ハーレーダヴィッドソン純正・社外・かゆいところに・・ な 便利パーツなどもお取り扱いされております。
※常時在庫あり 即納OK!

直接・・・  お問い合わせ くださいませ。


~ご案内~
A2017S 1.5inch Front fork Extender For 39Φ 地味に売れてます~  オークションにも 出品中~!!





え~ 3月初めより・・ スポット にて しばらく?の 間・・・  週3~4日ほどのペースにて
通勤 「出稼ぎ」 (早朝~夕方まで  雨・雪の場合は 中止?だったりも) に・・ 
行ってたりいたしますので 日中の お電話・メール等へ ご対応できなかったりいたします。
ご不便・ご迷惑をいかけいたしまして誠に申し訳ございません・・
夜間・一両日中の お返事・ご対応 に 努めさせていただきますが 何卒 ご理解・ご容赦・ご了承いただきますれば幸いでございます。


by ejcpps | 2013-05-19 19:56 | オンボロ1号(883) | Trackback | Comments(0)
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