2011年 02月 26日
なんだか・・・ ここんとこ 暖かかったり 寒かったり・・・ 三寒四温? って いうんですかね・・・・ も~すぐ 春~ ですね~♪ 恋・・ なんか もう しね~し・・・ ってか 毎度・・・ 月末が近づくにつれ疲れ溜まり歯茎腫れまくり なんだかな~ そうそう・・・・ でぃーてーわん君 が 期待以上! の 出来栄え で・・・ ゆっくりトコトコもよし 回せば 4000~7000まで コックォーーーーン と 吹け上がりも最高! 気持ち工エエェェ(´д`)ェェエエ工~ とか 最近・・ すっかりご機嫌! な KENちゃん ジャンバー の 背中は オイルだらけっすけど・・ ね~ (*_*) だって・・・ (ふん!っ 2Stは 背中に星つけてナンボのもんじゃい!ボケ~ そのまんま・・ 夜空の 星 にならんよう せいぜい・・ 気~付けや~! 爆!) とか・・・ 思ってたら ありゃま?! いつのまにか・・ 「足」 の スクーター も 買い換えてた?の ネ・・・ スクーター は カラっきし! わかりましぇ~ん!? なんですが とりあえず 伊太利亜製 らしい・・・ で 出所(前オーナー)が出処・・・ な だけに そうとう・・ 非合法?チューン? されてるらしい・・ (まっ 一言で言うと・・ インチキ インケツ だな! まさか・・ コヤツ?で 俺のCBに勝とうと?してるのかな~ 甘いな・・ カッカッ カッ!!) 本人曰く どえりゃ~速え~!! らしいんだけど・・ 始動性とかは やや癖があったり・・・ な もんで・・ 2ちゃむ お買い上げ~ いただいてた分のウチ ひとつ・・ を 取り付けてみた・・・・ ら ありゃま?! ええ~んでないかい!! だったと・・・ 以下 ご本人談・・・・ スクーター に ロッチャムROCHAM B-LESS-60A 着けましたよ~ もう ビックリ(*_*) の 一言ッス 始動一発 トルクアップ!? とにかく いい感じだす\(^o^)/ だって・・ さ~ バッテリーサイズ やら 発電量からすると BIKE-F347 あたりの方が 体感はハッキリ! なのかな~? とか 思ってたけど・・・ そ~と~ イイみたい ですな~ こないだの・・ 工場長「モンキー」でも 高評価だったし・・ 弟分「ROCHAM」も なかなか あなどれませんな~ ど~しよっかな~? とか 考え中・・ な 貴方・・ 先ずは リーズナブル&お手軽な コッチ・・ を 足・・ セカンドバイク・・・ なんかで 効果 体感! 実感! してみるのも・・・ イイかもね~ E/J
by ejcpps
| 2011-02-26 13:17
| 「ROSSAM」 EDLC 関連
|
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Comments(12)
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KEN
at 2011-02-26 15:12
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CB君と勝負!
な~んて考えてもいませんよ~ (-_-;) だって 春のタンデム用ですからね!
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ejcpps at 2011-02-26 15:20
>KENさま。
そ~ゆ~の は あはは・・ で できれば~ もうちょい 詳細な感想・・ とか 車種説明・・ とか 特にココが・・・ だったり そ~ゆ~ コメント! が コメント!!として・・ いただきたかったり いたしますんですけど・・・ な~ な~なな~な~ ななな~♪
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S@駄目な大人
at 2011-02-26 19:10
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あの~、、、こちらですいませんが報告です。
サニトラ君、タイヤ(ミシュラン乗用175-70-13)の空気圧が1,5位に減っていて、2,3にしましたら、走りが軽くなりました。でね、その軽くなった感じがROSSAM付けた時の感じと似ていたので、ROSSAMを試しに外してみたら、今までよりもアクセル踏んでしまう様でした。サニトラ君には「バキュームメーター」が付いてますので、数値的にもアクセル開度は明らかです。 つまり、たとえばですけど、アクセルを10段階としまして、オーバーパス位の上り坂を60キロの一定速度を保とうとした時、 ノーマル 開度3 ROSSAM 開度2 てな感じです。また気づいたら報告します。
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at 2011-02-26 19:17
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ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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KEN
at 2011-02-26 19:33
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こりゃまた失礼しました(__)
車種はアプリリアのレオナルド125?でやんす。 とにかく始動が良くなりましたね! セル一発で力強くエンジンが掛かるようになりやしたよ~ なんとなく速くなったような気も………… ボアアップ車両には有効な気がしまする。 直線オンリーならCB君にも勝てるかも~
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ejcpps at 2011-02-26 20:03
> KENさま~。
踊れ~サンバ♪ じゃなかった・・ 失礼・・ Wコメント!! 感謝×1000.......0ですぞな~ ってか せっかくですから 放置・・ しときますね~ (笑) アプリリアの レオナルド・・ 熊さん? じゃないんんですね~ ハイ! 直線は・・・ めったに 本気!は 出さないけど・・ 負けるかもね~ まあ いいか 伊太利亜の熱き乗り物ならな~ JAPAN ビグスク・・ な 小僧と 絡まないだけで十分ですもんね~ ヘルメット脱いで・・ 一触即発?は さんざん・・ めんどくさいもんね~ 今のガキんちょは 大人(汚人)みたいに 潔くなく ずる賢いのが・・ 多いからね~ あっ! 失礼いたしやした 話が それそれ・・ それちゃいましたがな~(笑)
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ejcpps at 2011-02-26 20:10
>S@先輩。
コチラじゃなくて・・ あちら(http://ejcpps.exblog.jp/14923275/)が・・ 良かったりいたしますが まあ~ いいか~ 追加・・ インプレ 感謝!で ございます~ 次回は KING KENNY の如き・・ 1/36の アクセルワークにて ご報告・・(爆)楽しみに おまちいたしておりますね~ 追伸・・ OILは ど~した! (笑) ハヤシライスは やっぱ 旨そう・・ ってか 親子・・ 似てますな~
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ejcpps at 2011-06-10 11:56
E/Jより! ご覧の皆様へ・・・
追記!させていただきます。 物欲大魔王(笑)な 「アプリリア」オーナーさま・・ その後 マフラー交換したり アレコレ・・ やってたみたいでやんす。 んでもって・・ ここんとこ お仕事が忙しく あんま乗る暇が無く 1週間~10日?くらい ガレージに置いとくと どうしても 始動時のクランキングが長く バッテリーにも負担だし・・ なんとなく バッテリー自体も・・ へたり気味なような? どうしたものか?(一説に因るとアプリリアはいじるとそんなもん?とか・・な話しも) じゃ・・ 試しに・・ って ROSSAM BIKEF900へ一気にバージョンアップ! 以下・・・ ご本人より セルは0.5秒で一発始動!明らかにアイドリングからドコドコと力強い! マフラー交換してから低速がスカってたんすが、スタートダッシュからトルクアップを体感できます~! まじ いい感じ~(*^^*)のまじ ビックリ(*_*) 夜、最高速アタックしたらブログにコメントしまーす! ・・・ と さてさて? どんな・・ かな~?(笑)
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ken
at 2011-06-10 22:24
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走って来ましたよー インプレいきまーす! まずはエンジン始動 セル0,5秒で一発点火(装着前は3〜5秒) オートチョーク時のアイドルが少し上がってる感じがした エンジン力強くドコドコいってる 水温系の針が動くのを待って発進 まずはスタートダッシュ全快でトルクアップを体感! そのまま青信号タイミングで公園ストレート全快 装着前より第2公園信号まで1秒ほど速くなってる気がする(腹時計なので)
最高速到達地点はいつもより15mくらい手前 最高速は変わらずでした 全体的にはパワーアップしちゃったの?って感じで気に入りました(~~)b 後は放置プレー後の始動ですねまたインプレしまーす!
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ejcpps at 2011-06-11 14:33
>Kenさま~。
ご苦労様でした!ありがとうございます。 な~るほど!な 予想通り・・ な 感じでございますね~ やはり 体感で はっきりわかる部分は 中低速のトルクアップ や 始動直後・・・ これは どの車種でも 一番ハッキリわかる部分 まあ・・ 原理的に 理にかなった部分・・・ ですね・・・ 発電・充電能力が 最大限に発揮されにくい部分 とか アクセル開度とか開け方で やや 濃くなる部分 が バッテリーよりも 高効率な電圧の入力・出力にて補正・・・ ダル・・ な 部分が 力強くなめらかに・・ な 感じ・・ でしょうか・・ これで 長期放置後の始動性も改善されてれば 容量的に バッチOK! ですね~ ありがとうございました~!!
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ken
at 2011-06-20 16:17
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ここんところの雨で レオナルドに4日間乗らなかった。5日目の朝 恐る恐るセルを押してみると…
キュル バボーンと またまた0.5秒でエンジンかかったよ~! 車にも欲しくなってしまった物欲大魔王でした。
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ejcpps at 2011-06-22 06:14
>ken様。
ご報告いただきどうもありがとうございます。 良かった!で ございますね・・・ 暖機運転は忘れずに ネ! 車用の方が ご本家Webページに インプレやデータ・・ なんかも 沢山出てるみたいなんで ご参照くださいませ~ で・・・ 買っちゃってください(笑) |
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