2011年 06月 30日

 「cHOT  NEWS!!」





 使ってみたら・・・

                    「ありゃ?!びっくり」        「目から・・」           だった!
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「ROSSAM」製   「疾るんです」   全製品! に ついて・・・

                          地味~に・・            「お取り扱い」中~!


懐に優しい・・・  リーズナブル・・・  な  価格設定にて ご提供させていただいております~

    

              ウチの場合・・・         「自身が取り付け・・  感動!!」 ← コレ大事!
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と   同タイプ・・・
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『ROSSAM』
   
疾るんです BIKE-F900 スーパーバイクモデル EDLC TURBO BOOSTER


     あたり?    が・・・         やっぱ・・・        メインに  なっておりますね~

●「いいみたい!」って・・  お話したら 
 ご自身にて直接購入された H様 「BMW-R1200C」  取り付け インプレは・・・  コチラ!

●記念すべき 第一号!・・・ 
 モニターご購入いただきました メカニック I様 「BIMOTA TESI 1D」 取り付け インプレは・・・  コチラ!

●試しに(笑)って・・・
 「SUNDANCE BUELL」に・・ と ご購入頂きました お客様・・ 足くるまの「サニトラ」にも・・ 効いた! と

●純正ツインプラグ・・  走り・・  の
'00 スポーツスター1200S に 装着・・『吹け上がり滑らか』 体感・実感 『アクセル開けるのが楽しい』との お声も

●公道最速?! な・・・
'00 SUZUKI 『隼』 に 装着・・ インプレ? は 「オーナーさま」 ワールド全開!(笑) な コチラ BLOG にて

「日日平安」・・・ とな・・
個性的~!! ど澁!な FXR に お乗りになられていらっしゃいます。 装着レポート 他・・・  コチラ  から

●NSR50? 改  NCR・・・(CRM250エンジン搭載なSpecial!)
もともとが バッテリーレス&メインスイッチレス な 車両に モト・ガジェット製磁石検出高性・多機能スピードメーター
取り付け・・ に あたり なんとか・・ バッテリー代わり に なれば? なるのか?・・ で  タイトなスペースに 特注!Special・・
オーダーいただき IGNのON/OFFスイッチ 併設にて お取り付け! 見事! エンジン切っても設定したデーターは消えない・・ 
おお!やった! 今後  まだまだ  色々試行錯誤・・ 更なる進化・・・ 中   な  装着レポート 他・・・ コチラ から

●最近では めっきり・・ 見かけなく・・ な ポイント式バッテリー点火方式 な W1SA へ お取り付け・・・
プロの目線から・・  都市伝説では無かった!!  率直 な ご感想・・ は  コチラ から  続・・ も  あります~

●一見ノーマル風情・・・ マニアックなカスタムが施された 大人のCB750K「改」にも・・ 
「効果は・・・  抜群!  なにより なにより・・・・ 」  で  ございます~  動画!も 必見!

●ニューヨークステーキ・・ と 呼ばれた あの! 絶版! 名車! にも お取り付け・・
信頼の Made in JAPAN! 知る人ぞ! な 高性能点火系パーツにも 無論・・・ 一切! 悪影響 なども なく
昼間のネコ目? だった マーシャルさんが 本来の明るさ・・ いや それ以上? と ご好評 いただきました。

●E/J オリジナル 「CVキャブレター用 ”スペーサー&ファンネル” SET」 ご注文いただきました 1990年式ソフテイル改 に 
お乗りになられ・・ な お客様より せっかくだから ・・ と 本来は「自動車」用サイズ はい・・ なにを隠そう(笑) 
店主 個人・・ 「自家用」仕様の クルマ に・・ も 愛用させていただき・・ な F-2150 ご注文! いただき
お客様自身にてマウントプレート製作・取り付け&インプレ は コチラ

●新しめのbikeでも 効果がはっきりわかるじゃん!
前出 の マニアックなカスタムが施された 大人のCB750K「改」 な お客様
Z1みたいな ゼファー1100にお乗りになられてるご友人から ライトが暗い・・ と ご相談を受け・・・
で・・・  な  取り付け&インプレ は コチラ 


 




弟分にあたる   新ブランド・・
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「ROCHAM」製        バイク用バッテリーレス B-LESS-60A     も・・・

電装関係がシンプルな キック式のバッテリーレス車両 や 充電関係がイマイチな 旧~い小型車両なんかに

     リーズナブル   な   お値段にて       なかなか      オススメ~!!     かと・・・ 

●YAMAHA SR400(バッテリーレス)取り付けてみたら   想像以上!  「おおっ?!」  な  好結果!!

●4miniの定番!モンキー改(12V仕様・セルのみ)に バッテリー並列取付けしてみたら えっ!ミラクル?だったり
(その後・・・Special?! な バージョンアップ にて 上位機種をも凌ぐ? 外観 へ 大変身・・ しております)

「じゃじゃ馬イタリア娘・・・」な  アプリリア製 レオナルド125改!  に 「ま・・ バッテリー補助的・・・」
な つもり・・  で  付けてみたら ありゃ?! びっくり で   その後・・・ 飽き足らない オーナーさま は
上位機種・・・  王道!  の  ROSSAM疾るんです  BIKE-F900  へ  ステップアップ!  されてたり

●D.I.Y好きな 方には  ただ そのまんま  じゃなく・・ コンナ(HONDA CL50) 取り付け方法も・・・ アリ?

●自家用・・ の 6V車両にバッテリーと併用にて取り付け! 気になる?ファーストインプレッション は コチラ!
 



本家!「オンボロHP」 更新等・・       も?       考えてみたりも・・・           ですが・・・・

大々的~!に    Webショップ・・   みたいなのは      どうも・・    スタンスに合いませんので

 欲しかったり・・・     ご興味が・・・     な       お方は         今しばらく・・・  

お手数ではございますが・・    
                   コチラ   より    直接・・ 「お申し込み&お問い合わせ」 くださいませ~

注①: あたりまえ・・? な こと・・ ですが  ご連絡先・お名前 等 記載にてお願いいたします。 記載なき場合は お返事いたしかねます。
注②: 匿名 とか 個人情報とか・・・ そ~ゆ~の 気になさ~る 皆様方は・・・ 大手様がやってらっしゃる  カゴ付き 安心決済!ネットSHOP 
    または、 み~んな大好き!? 格安スタート! オークション! なんか・・ で お求め頂くことを・・・ オススメ いたしますです。
    (ウチでは・・ オークションへ の 出品予定はございません。 あらかじめ・・・ ご理解・ご了承くださいませ。)


 以上・・・   ふまえて

『ROSSAM』製品  ご注文 いただきましたお客様には・・・   期間限定? 気分しだい?(笑)    もれなく・・・
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従来製品のパワーなどを視覚的に判断できるようになると共に、粗悪な容量詐称製品なども見分けることや
放電特性の簡易チェックができる 「イナズマテスター」 を プレゼント!させて いただいております。

そうそう・・ウチみたいな個人商店で買ったら もし?も・・ の「メーカー保証」とか「クレーム・返品」なんか 大丈夫?
な~んて思っちゃう・・ 方も いらっしゃるかとは思いますが・・ ご安心くださいませ! メーカー様 約款 通り・・・
すべて 誠意を持って きちん!と 受付・ご対応 させていただきます。「売りっぱなし」 は ゴザイマセンよ~
なんせ・・「お近く」ですし・・ そのあたりの 小回り は ハッキリ言って かな~り 利くんじゃ ないかと・・・・

※ 尚 『ROSSAM』全商品    基本的には    受注・発注・お取り寄せ・・・   と    なっております。

ちなみに            モノによっては      常時       品薄状態・・・

   だったり・・・       いたしますんで     お時間を頂く場合も    ございますかと・・・      
                                             
                  ボチボチ・・・・                地味~に     商い中・・・ 040.gif       

                                                                 E/J

by ejcpps | 2011-06-30 23:59 | 「ROSSAM」 EDLC 関連 | Trackback(1) | Comments(17)
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Tracked from MC BLACK JAC.. at 2011-02-14 02:11
タイトル : TESI 1Dも ”奔るんです” か?
κȤϡ ν겶ͧͤΤδ֤ήԤäƤEDLC 쥯ȥå֥롦쥤䡼ѥ ROSSAM ۤǤɤ 㥯ưΰTESIDդƤߤ롣 եʡܤǻߤޤäƤ륫 ˳롦 ɥǥμΥ륷ȡС եʡĤȣܤΥܥȤǻߤޤäƤʤΤ ˳롦 ΥˤʤФʤʤΤ ᡼طĴƤȡ ԶθõޤǤʤ ȯ դ˼ԤƤ ϡͥäƤ ...... more
Commented by jyai883 at 2011-01-28 08:12
あ~いいな~お金が入るようになったら欲しいものリストに入れます。
今はタバコ銭しかないもんで(笑。
でもスポーツスターよりビッグツインのほうが深刻ですから、
そちらもプッシュしたらいいですよ、特にエボ以前。
オイラのファットボーイなんかフル充電でも、長押ししないと掛らなかったですね。
エボビッグツインは12.5Vを下回ると、クランクの重さと拮抗してしまって何も起こらない状態になるので、特に良いかもしれませんね。
Commented by sin at 2011-01-28 09:15 x
わざわざご連絡ありがとうござあいました!
ぼくも小遣い貯めておきます。。。
Commented by ejcpps at 2011-01-28 15:11
> jyai883様。
お金が入るようになることをお祈り申し上げまする~(笑)
あっ主観ではございますがハーレー(特にキャブ車)さんの場合はどちらかというと
始動そのもの(クランキング)よりも 初爆以降(始動後)~走行時の方が
より、はっきりと効果「体感!」な気がいたしますですね~
TC96あたりなんかだとコレの4輪用 2100 ってのを スペースがあれば
積んじゃう・・ な お方もいらっしゃるようですよ~。
Commented by ejcpps at 2011-01-28 16:33
>sinさん。
はい・・ 一応(笑)ご連絡させていただきましたです~
ご興味がありましたらメールくださいませ~
「青い稲妻」さんは 行く!?みたい・・ です(笑)よ~
Commented by koutarou at 2011-01-29 00:06 x
こんばんは。
まえの記事のまっくろの箱の写真ではホ○トイ○ズマってやつかな〜?
なんて思ってましたが違うやつなんですね。
来月車検なんで、車検通したあとに検討させてもらいますね。
うちのダークホースシートカウルならグローブボックスあるので取り付けスペースは大丈夫そうです。
Commented by ejcpps at 2011-01-29 02:58
> koutarou さん。
おひさしぶりでございます。
XL・・その後いかが?でしょうか・・ 寒い時期 青空 は 厳しいですよね~
あっ!そうだ お客様関係には ぜ~んぜん ご案内 さしあげておりませんでした。(笑)
ってか RSSで・・みたいに「こんなのが」とか「いかがですか?」みたいな
営業は最近は ほぼ やめてしまった~(なんか媚びるみたいで)商売ッ気が
すっかりなくてど~もすいませ~ん(笑)ですた。
そ~ですね~ 収納場所があれば・・ コレ&バッ直→リレー→IGコイル
な~んてのも 効きそう・・ 
気が向いたらご連絡くださいませ~
Commented by S@駄目な大人 at 2011-02-15 23:25 x
こんばんは。
明日午後とりにいくざんす。
Commented by ejcpps at 2011-02-16 03:59
>S@先輩殿。
お世話になります。
このたびは ご注文いただき まことにありがとうございます。
では、明日・・ あっ?!もう 今日・・ か(笑)
「OIL」と共に・・ ご用意しまして お待ち申し上げまする~。
Commented by ejcpps at 2011-02-20 23:15
~補足説明 追記~
 
またまた ROSSAM社長さまより「FaceBook」の方に
テストデータ・補足説明いただきましたんで 以下・・ コピぺ させていただきます。

ご参考まで・・・

FUCHSダイナモのテストデーターをお知らせします。
車両 NSR250
BIKE-F900装着 55.7hp 最大回転数11400rpm
未装着 53.3hp 最大回転数 10600rpm
でした。かなり回るようになりますので要注意です。

ちなみにHarley FLST1340のテストでは、
最大回転数
BIKE-F900 4800rpm
未装着  3820rpm
となりました。
...どちらにしても高回転まで伸びるようになるのが特徴です。



Commented by samansa5103 at 2011-02-27 09:29
おはようございま~す。
ROSSAM装着して初めての峠(旧正丸)に行って来ましたが低回転の登りでは確実にトルクUPしてましたし、なんと燃費も8kmも伸びちゃってました(驚)
Commented by もっ at 2011-02-27 23:06 x
お久しぶりです
俺もこれ今年の冬からこっそり付けてます。
E/Jさんが取り扱ってるのでビックリしました。
バッテリーにつなぐだけで気持ちよく走れるという手軽さが何よりも良いです。
Commented by ejcpps at 2011-02-28 01:55
> samansa5103さま。
おはようございます(笑)
拝見いたしました~ あのぐらいの距離走ると はっきりと 燃費・効果!
体感いたしますよね~ 午前中のお山はまだまだ寒そうですが・・・
日中の日差しの中では 春を感じる今日この頃でゴザイマス~
ご報告 ありがとうございます。 感謝!
Commented by ejcpps at 2011-02-28 02:04
>もっ 隊長!(http://moggies.exblog.jp/)殿。
おお~!な・・なんとっ! 隊長も導入されていたのですね~
びっくら!!こきました~
って? どっち?に・・ 何?を? なのかな~
そうなんです・・
バッテリーにつなぐだけ!! 
まさに たったそれだけ パッと見・・ マシンの雰囲気も変わらず 人にも言わなきゃわかんない
そんな お手軽さ!と 予想以上 予想外?絶大な効果・・
コレばっかりは  いくら言っても・・・  つけた人にしか・・ わかんないんですけどね~
Commented by もっ at 2011-03-03 20:54 x
CDにつけようと思って色々探してたんですが
スポーツスターにつけました
モノは、BIKE-F900です
加速が気持ちイイ!
Commented by ejcpps at 2011-03-04 09:21
> もっ様。
追記コメント ありがと~ごぜ~ます~
あっ なんか わたくしのパターンと似てますね(笑)
息子のCLにバッテリーレス・・ROCHAM・・とか 考えてたら・・
Myオンボロ スポへ・・ な  >加速が気持ち・・ やっぱり!
バッテリー点火&キャブレターの車両では ハッキリと効果体感!ですね
フラマグの場合本来 点火にはバッテリー関係ない?筈なんだけど
なんでか?やっぱイイみたい・・発電負荷が減るから?なのか?
近日・・息子のCLに取り付け予定(B-LESS-60A)でございます。
自分のCBは今のトコは・・現状維持ですか~ なんせ コレ発見する前に
デンキを大切に!って テール&メーター球 LEDとか贅沢しちゃいましたから(笑)
エンジンいじる前(JX純正状態)なら 6Vポイントのくせにバッテリー点火・・
だったんで バッテリー並列で取り付けたら効果抜群!だったんだろ~な~
今は XLなんでフラマグCDI・・点火&ヘッドライト以外がバッテリー制御・・なのでした。
追伸:13日過酷ツーの件・・風の便りにて伺いましたが・・
懐も体力も厳しい自分としては近所の緩め~なヤツ・・へ かな~
ごめんね ごめんね~
Commented by S@駄目な大人 at 2011-03-06 00:08 x
こんばんは。
法事で実家の車トヨタ ノアで名古屋の方へ行ってきました。
で、ちょいといたずらを、、、
サニトラからF-900を外し、ノアに付けてみました。
いつも高速だとリッター9キロですが、取り付け後は10.5キロでした。
Commented by ejcpps at 2011-03-06 01:11
>S@!先輩さま。
おつかれさまでございます。
いいな~ 名古屋といえば・・ やっぱ手羽先唐揚げ(笑)
味噌煮込みうどんも好きだったり・・ も~ 随分行ってないですけどね~
なんて・・
実走TEST ご協力 まことにありがとうございます。
へ~ あのサイズでも・・ ノアあたりの車で・・ 燃費効果もあるんですね~
4輪用適合サイズだと・・ やっぱ・・ さらに・・ 体感?! できちゃうんでしょうかな~


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