"Live to like carburetor"

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2010年 03月 28日

 「ぜ~んぶ・・・ ”ステンレス” な・・・」  第2弾!


少しだけ・・・  復活?      ボチボチ・・  と

     前回?・・・  から  だい~ぶ  間がありましたが・・

        リハビリ?      かねて  
 「ぜ~んぶ・・・ ”ステンレス” な・・・」  第2弾!_b0133126_1713302.jpg
      「毎度・・   使いまわし・・ な   画像    センスなさぞう・・   で    あい・・   スイマセン  反省・・・」

 第2弾! 「出品」  いたしました・・・。

 え~と・・・   

フローティングで ”NARROW” な フロント用  と
同じく・・ NARROW&ギザギザ付きな フロント用   
プラス・・・    ”WIDE"でギザギザなリア用  で  ゴザイマス。

一応・・ 今回出品分は    すべて   基本・・・  ~’1999 に  適合となります。

ご参考までに   「ワイドバンド」 とか 「ナローバンド」 とは?  

「ワイドバンド」 ってのが ローター幅が広め(~’99までの純正キャリパーその他 大きめな2POTも使用可)

 で・・・・       

「ナローバンド」 ってのが 純正および社外・汎用品4POT専用 の 幅が ナロー な 狭め に なります。
注)どこかの・・インチキおじさんみたいに 軽量化?と銘打って わざわざ・・・ ’91のノーマルフロント
  片押しキャリパー用の PAD削って
 つけたりしちゃ・・・ ダメですよ~ くれぐれも・・・・ 笑!


例外も・・ 少々 あったりしますんで 詳しくは EBCさんの適合表を ご覧下さいませ。

欧州ブレーキ安全規格「ECE R90」認証  「EBC」
 『Harley-Davidson・Buell 純正キャリパー対応ブレーキパッド』
 『performance-machine 製 Billetキャリパー対応ブレーキパッド』  他・・      お取り扱い中


 そんなワケで・・・

未だ  心身共に・・・ いまひとつ? な 感じではございますが・・   まっ・・    ボチボチ。

                                                   宜しく お願いいたします。                                       「店主敬白」     E/J
追記・・・
お見舞いやら 励ましやら・・・ イロイロと コメントいただき 誠にありがとうございます。 
まだ・・ ナイス!っな コメント お返しできるほど 回復しておりませんので もうしばらく・・・ お待ち下さいマセ。 スイマセン・・・


by ejcpps | 2010-03-28 14:28 | オークション出品情報 | Trackback | Comments(2)
Commented by S先輩@駄目な大人 at 2010-03-30 12:58 x
ここ23日、寒いですねぇ。
もう少し暖かくなったら「朝走り」しましょう。
タイヤ換える金が無いんで、松ヤニでもぬります。
(↑バカか!)
Commented by ejcpps at 2010-03-30 14:48
> S先輩。
ホント・・ やっぱ 寒いッス。
タイヤ 空気入ってて 丸きゃ・・  とりあえず Ok!しょ・・
な~んて  やっぱ 危ないから 「松脂」が無難・・・ ですかね~  笑


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